日産自動車のミニバン「セレナ」の新型が発表された。発売は2023年のはじめとのことだが、今年はライバルのトヨタ「ノア／ヴォクシー」、ホンダ「ステップワゴン」もモデルチェンジしており、このクラスのミニバンが揃って新型に切り替わったことになる。新開発エンジンを用いたシリーズ式ハイブリッドe-POWER、新たに設定する最上級グレード「e-POWER LUXION（ルキシオン）」に搭載した先進運転支援システム「プロパイロット2.
0」など、メカニズムにも注目のポイントはいろいろあるが、デザインも見どころが多い。大型グリルはノア／ヴォクシーにも共通するが、ノアはランプを収めたゾーンとグリルをわけているし、ヴォクシーはウインカーとポジションランプをグリルの外に出している。それに対し、新型セレナはフォグランプ以外の灯火類を、Vラインの中にきれいに収めているのだ。ライバルの中では飛び抜けてモダンでありつつ、スマートにまとめてあるので、大型グリルでありながら威圧感は薄い。好き嫌いはわかれるかもしれないが、新しいスタイルを提案した点は評価すべきだろう。こういう部分に統一感がないと、それだけで煩雑に見えるものだが、新型セレナのデザインはしっかり考えられていると言える。
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