１８日午前４時４０分ごろ、ＪＲ山手線浜松町―新橋間で信号装置が赤のまま変わらない状態になった。点検作業のため、山手線の内回りで一時運転を見合わせ、約２時間後の６時半ごろに再開した。山手線外回りとＪＲ京浜東北線品川―東十条間でも６時ごろから約３０分間運転を見合わせた。.
１８日午前４時４０分ごろ、ＪＲ山手線浜松町―新橋間で信号装置が赤のまま変わらない状態になった。点検作業のため、山手線の内回りで一時運転を見合わせ、約２時間後の６時半ごろに再開した。山手線外回りとＪＲ京浜東北線品川―東十条間でも６時ごろから約３０分間運転を見合わせた。
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「空前規模の鉄道工事」山手線 運休53時間半 作業員4000人…“移動3倍”帰宅困難も渋谷駅で大規模な工事が行われた。これまで2つに分かれていた外回りと内回りのホームが一つになり、大きくなった。この工事をするために、山手線が大崎から池袋の間の外回りで、7日の始発から8日の終電まで運休した。この運休を知らない人もいて、多くの人に影響が出た。 ■渋谷駅 ホーム一体化完了 鉄道ファン続々 早朝にもかかわらず、9日朝、渋谷駅に多くの人が詰め掛けた。 動画撮影者：「おおすげえ。1、2番ホームめっちゃ新しくなってる」 その目的は、山手線の「新しいホーム」だ。 およそ82年間使われていた外回りのホームが撤去され、内回りのホームと一つになった。中には、横浜からバイクで駆け付けた鉄道ファンもいた。 横浜から来た男性（40代）：「新しく変わった山手線の始発を見に来ました」「（Q.ちなみにどうでした？）10年前ぐらいから、再開発をずっと追っていたので。やっと形になってきたな」 ■山手線運休 鉄道ファン 臨時列車に大興奮 山手線・渋谷駅の大規模工事で盛り上がっていたのが、鉄道ファンたちだ。新宿で出会った鉄道ファンは、次のよう話す。 鉄道ファン歴15年 かいりんさん（19）：「自分は“乗り鉄”になります。新宿から大崎の間で、臨時列車としてホームを走らせている。行き先がちょっと普段と違ったりとか。それを含めて、見に来た」 彼らのお目当ては、山手線の一部運休のため運行されている「臨時列車」。車内に入ると…。 かいりんさん：「この表示が“臨時”っていう表示が付いていて。車内のドアの上にモニターがあって、普段、案内表示が出ている所が何も表示されていない。いつもと違うイレギュラーな感じがして面白い」 さらに…。 車内アナウンス：「お待たせ致しました。臨時列車の新宿行きです」 かいりんさん：「いつもだったら、自動放送で流れるのが、車掌さんの肉声放送で流れている」 普段とのわずかな違いに、鉄道ファンたちの胸を熱くさせる臨時列車。そして、絶対に見逃せないというのが、工事中の渋谷駅だという。 およそ4000人の作業員が投入されている線路の切替え工事。夜を徹して行われている作業に、鉄道ファンは大注目だった。 かいりんさん：「線路の下で作業員が潜り込んで、作業しているというシチュエーションですよね。これはもう、“エモエモポイント”です」 普段では絶対に見られない光景に大興奮していた。 ■運休で“山手線折り返し” 「普段見られない」 一方、池袋駅にも、線路を熱心に見つめる男性がいた。 鉄道ファン歴20年 20代販売員：「池袋で折り返しなので。普段あまり見られない、そこの線路の映像を撮っていたんですけど」 都心をグルグルと回る山手線。しかし、今回の工事の影響で大崎−池袋間の外回りが運休。内回りや外回りの一部の列車で、折り返し運転をしているという。 鉄道ファンの男性が見ていた貴重なシーンは、内回りから来た車両が池袋を過ぎて、いったん停止。すると、線路が切り替わって、車両は外回りの線路へ移った。 20代販売員：「編集して、きょうの様子をユーチューブに上げようと思っています」 ■山手線運休 品川〜原宿 逆回りで“50分” 山手線の一部区間が運休したこの土日、その影響は多くの人に及んだ。 渋谷に帰りたい男性：「（Q.どう帰る？）大崎で埼京線に乗り換えて、渋谷に戻ってという感じ」 都内に住む人でも困惑するこの状況に、地方から来た人は、次のように話す。 山口県からの観光客：「（Q.どちらから？）山口県から、きょうはお買い物に来ました」「（Q.どの駅から？）品川駅から（原宿駅まで）」「（Q.どうやって来た？）JRの内回り線ですね」「（Q.内回りでグルンと回ってきた？）はい。40分くらい…いや1時間くらいかかった」 通常であれば、外回りに乗って15分ほどで来られるところを、その3倍以上の50分かかる内回りで原宿駅まで来たという。さらに…。 乗客：「降ります！降ります！」 アナウンス：「後ろの車両ご利用下さい」 山手線運休の影響で、臨時列車が出る埼京線の利用客が増加。そのため、ホームや列車は多くの乗客であふれかえる事態になった。 アナウンス：「扉が閉まります。駆け込み乗車はおやめ下さい」 電車内もぎゅうぎゅう詰め。ドアがなかなか閉まらない。 一方、目白駅では、運休に気付かず、閑散としたホームで来ない列車を1人で待つ乗客の姿があった。さらに、新宿駅ではこんなアナウンスがあった。 アナウンス：「当駅、高田馬場方面、池袋に参ります電車は1本も来ませんのでご注意下さい。あと34時間以上、電車は参りません」 7日の山手線・外回りのホームを捉えた写真。撮影者によると、運休を知らずホームで待つ乗客一人ひとりに対し、駅員が丁寧に声を掛け、説明していたという。 ■運休知らずに“帰宅困難”…「大回り
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