路線価は主要道路に面した１平方メートルあたりの土地評価額で、毎年１月１日時点で調査が行われる。新型コロナの感染拡大後、昨年６月までの調査で大幅な下落は確認されなかったが、７～９月の調査では大阪市中央区の「道頓堀１」など３地点で各２３％の大幅下落となっていた。
■コロナ経済対策を誤れば日本の後進国化が確定する件 「消費増税のデフレ効果はリーマン・ショックを超える」 ダイヤモンドオンライン(週刊ダイヤモンド）2020.4.7
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