タクシーなどの職業運転手の体調が運転中に急変し、事故を起こすケースが後を絶たない。今年に入っても東京都渋谷区で、くも膜下出血を起こしたとみられる７０代の男性運転手のタクシーが暴走し６人が死傷した。運転手の高齢化が進む中、事業者の責任は増しており、国はハード・ソフト両面で対策を急いでいる。（吉沢智美）渋谷区笹塚の国道２０号で１月４日、タクシーが歩行者を次々とはね、中央分離帯にぶつかりながら１００メートル以上暴走する事故が発生した。警視庁によると、タクシーは信号を無視して横断歩道に突っ込んだとみられ、はねられた女性（４９）が死亡。子供を含む５人が重軽傷を負った。警視庁は男性の回復を待って事情を聴く方針だが、捜査関係者によると、男性にくも膜下出血に直接つながる持病は確認されず、業務開始前にも明確な発病の兆候はなかったという。加茂氏によると、事前の健康診断などで正常な運転ができなくなるような疾病を発症する可能性を認識していたのに運転した場合、運転手の過失が問われるが、健康診断などで問題がなかった場合、「刑事責任の観点から本人の過失を問うのは難しい」という。民事の観点からも、発症を予見できなかっ
通常、事業者は一般的な保険会社に加入しようとすると保険料が高額になるため、複数の会社などが集まり「共済協同組合」を設立し、交通事故の賠償対応に当たる。免責されるには、運転手と車の保有者が運行に関して注意を怠らなかった▽被害者や第三者に過失があった▽自動車に欠陥がなかった－などの要件を満たす必要があるが、加茂氏は「証明は至難の業。会社側の責任は免れないだろう」と指摘する。
梅田で大動脈瘤解離で巻き添え死の事故、あれは50代の男性が事故を起こした。 コンビニに突っ込む人は結構それくらいの年代も多い。 なので危険性は高齢者ばかりではない。 みんな事情もあって高齢でも働いているわけだけど、せめて健康診断はしっかりしてもらいたい。 若いうちから貯金‼️
こりゃ各運転者のバイタルをリアルタイムでモニタリングするしかないな。 デストピア感が凄いけど(・ω・｀)
若者がやりたがらないから人手不足で高齢者が請われて働く図式を正さなくては。
運輸業は今やなり手も底辺の職業 責任ばかり追求され、いざ支払いは渋い顔、賃金・運賃は低下の一途、若い人、外国人もやりまません
タクシー運転手なんて身体壊すだけ‼️
高齢者が長時間労働、しかも運転。 タクシー業界のあり方が問題なのは明らかだと思います。 なぜ厳しくできないんでしょうね。
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