台湾高鉄は、「今後は第三者からの購入も含め、新たな調達戦略の検討を行う」としている。台湾新幹線の利用客の増加などで、新たに１２編成を調達することになり、日本側と交渉を進めていた。 現地報道によると、２０１２年に東芝と川崎重工業の日本連合が受注した現行の「７００Ｔ」は、１編成あたり約２０億台湾ドル（約５３億円、当時）だった。だが、今回の日立・東芝連合の提示価格は約５０億台湾ドル（約１８５億円）だったという。台湾側は提示価格を受け入れず、「航空機価格で鉄道を買うようなものだ」との批判も出ているという。連合を組む日立と東芝インフラシステムズはいずれも「個別案件には答えられない」としている。.
台湾「安い電車が欲しい」 日本「高い電車しか作れない」 台湾「前のと同じで良い」 日本「前の電車の機器はもう製造されていない。（新たに作るとなると開発費がコストかかるから一緒）」 台湾「嘘だ（修理部品は来てるじゃないか）」 日本（あれは解体した電車の部品を置いてるだけ･･･）
安全や精度や保守はいらないのか？
値引けよ！ 日本政府が支援しろよ！ 価格で負けたらダメなんだって…定期メンテナンスとかで稼ぐスタイルだろ、どうせ
では“あの国”から安いやつをどうぞ
Ki_46ozzie YS11の頃から成長していない日本政府
安物買いの銭失いをまたやるのか？ 最初からパッケージで日本企業から買えば後々安くつくのに、安いのをあちこちから寄せ集めた結果システムがぐちゃぐちゃになって無理やり統合させる仕事を日本企業にやらせたのもう忘れたのか？
ねぎって下さい。m(__)m
日本は新型を売りたがってるからね。。。
まけたげて🥸
日経より内容が薄くなってる 全容はこれ ＞最新の「Ｎ７００Ｓ」型を１編成当たり約５０億台湾元（約１８５億円）で提案 １２年に４編成を追加購入した際の７００Ｔは１編成当たり約２０億台湾元 日本でのＮ７００Ｓ型の１編成（日本では１６両）当たりの価格約４５億円（約１２億台湾元）
今から1ヶ月以内に契約すと ディスカウントで50％OFF を期待していそう
営業強気過ぎるだろ？ 台湾新幹線の新型車両、「高すぎて」日本からの購入中止…「航空機の価格だ」
GOTOトレインキャンペーンしちゃいますか😊友好の証
旧車両を開発した川崎重工はつい先月、台湾メトロで恥ずかしいくらいのヘタ打ったし、サイバー攻撃での情報漏洩でも騒がれてる。Japanブランドの地位低下が心配。
所詮は中国なのだとナオヤ会長様は仰っている
日本の中古じゃダメなんかな。規格が違うのかな。
台湾さま、安心、安全を考慮するなら日本製がいいですよ。
ここは日本政府も後押し してほしいなぁ、と思う😅
どんだけボッタクリをしたのかな⁉️
中国からの圧力掛かっとんちゃうか そんな８年そこらでぼったくり価格になるわけあらへんがな
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