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台北/シアトル線新規就航ラッシュ！ CI・スターラックス7月以降運航開始 米台4社競合へ

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チャイナエアラインは7月14日に運航を開始、使用機材はエアバスA350-900型機、便数は週5便。一方スターラックス航空は8月16日に運航を開始し、使用機材はチャイナエアラインと同じくA350-900、便数は週3便です。台北/シアトル線は現在エバー航空が毎日1便運航中で、6月25日以降は週3便を増便して週10便で運航します。また、6月17日からはデルタ航空が毎日1便で就航。8月以降、同路線は米台4社による週25便運航となり、便数が大幅に増加します。羽田空港 2024年2月28日撮影 N405DX エアバスA330-941 デルタ航空CI021便 シアトル 01:40 / 台北 05:05 使用機材:A350-900DL69便 シアトル 11:30 / 台北 15:15 DL69便 シアトル 11:35 / 台北 15:20 BR23便 シアトル 00:50 / 台北 04:10

チャイナエアラインは7月14日に運航を開始、使用機材はエアバスA350-900型機、便数は週5便。一方スターラックス航空は8月16日に運航を開始し、使用機材はチャイナエアラインと同じくA350-900、便数は週3便です。台北/シアトル線は現在エバー航空が毎日1便運航中で、6月25日以降は週3便を増便して週10便で運航します。また、6月17日からはデルタ航空が毎日1便で就航。8月以降、同路線は米台4社による週25便運航となり、便数が大幅に増加します。羽田空港 2024年2月28日撮影 N405DX エアバスA330-941 デルタ航空CI021便 シアトル 01:40 / 台北 05:05 使用機材:A350-900DL69便 シアトル 11:30 / 台北 15:15 DL69便 シアトル 11:35 / 台北 15:20 BR23便 シアトル 00:50 / 台北 04:10

 

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