今月26日、北海道紋別市の沖合で操業中の毛ガニ漁船がロシア船籍の運搬船と衝突し、漁船の3人が死亡した事故で、国の運輸安全委員会は、双方の船の関係者の聞き取りや船体の損傷の確認など本格的な事故調査を行いました。今月26日、紋別市の沖合で毛ガニ漁をしていた漁船の「第八北幸丸」（9.7トン）とロシア・サハリンのネベリスク船籍の運搬船「AMUR」（662トン）が衝突し、漁船の乗組員3人が死亡しました。調査では、日ロ双方の乗組員から当時の監視態勢について聞き取ったり、2隻の損傷箇所を撮影したりしたほか、衝突するまでの航行ルートや船の速さを示すAIS＝船舶自動識別装置を入手したということです。
調査にあたった運輸安全委員会函館事務所の八田一郎船舶事故調査官は「日ロ双方の船の見張りの状況が調査の重要なポイントで、関係者から事情を聞いた。内容については言えないが、調査には全面的に協力が得られた」と話していました。
船にも映像記憶装置が必要やね
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