伝統のセダン、魅力は褪せない──新型BMW 530e Luxury Edition Joy+試乗記

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世のなかには、地味だけれどいいものがある。 自動車で思いつくのは、BMWの「5シリーズ」だ。

530e【主要諸元】全長×全幅×全高=4975×1870×1485mm、ホイールベース2975mm、車両重量1910kg、乗車定員5名、エンジン1998cc直列4気筒DOHCガソリンターボ(184ps/5000rpm、300Nm/1350〜4000rpm)+モーター(80kW/265Nm)、トランスミッション8AT、駆動方式RWD、タイヤサイズ245/45R18、価格815万円(OP含まず)。530eは全長4975mmと余裕あるサイズのボディに、1998cc直列4気筒ガソリンターボ・エンジンに電気モーターのパワープラント搭載。システムのトータル出力は215kWで、最大トルクは420Nm。後輪駆動だ。

発進時はモーターの駆動力をフルに使うため、1910kgの車重をまったく感じさせず発進し、さらに速度があがっていくときに、一瞬たりとも力が途切れるような感覚はない。非常にスムーズだ。知らずに乗ると4気筒エンジン搭載車とは気づかない。これまでにはない、新しい“上質”である。

 

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