自動車メーカーのルノーについて、筆頭株主のフランス政府のルメール経済相は、提携する日産自動車との関係の強化が優先事項で、フランス政府のルノーへの影響力を弱める出資比率の引き下げは、両社の関係強化を前提とした長期的な話だという考えを示唆しました。これについて、フランスのルメール経済相は、福岡市で開かれていたG20=主要20か国の財務相・中央銀行総裁会議の閉幕後の会見で、「フランス政府にとっての優先事項は、ルノーと日産の関係を強化することだ。フランスの雇用を守り、ルノーや日産にとって有益なことだからだ」と述べました。ルメール経済相は8日、フランスの通信社AFPの取材に「ルノーに対する出資比率を引き下げても問題はない」と述べ、日産の懸念に配慮する姿勢を示しましたが、9日の会見では、出資比率の引き下げは長期的な話だとして、両社の関係強化が前提だという考えを示唆しました。
自動車メーカーのルノーについて、筆頭株主のフランス政府のルメール経済相は、提携する日産自動車との関係の強化が優先事項で、フランス政府のルノーへの影響力を弱める出資比率の引き下げは、両社の関係強化を前提とした長期的な話だという考えを示唆しました。これについて、フランスのルメール経済相は、福岡市で開かれていたG20=主要20か国の財務相・中央銀行総裁会議の閉幕後の会見で、「フランス政府にとっての優先事項は、ルノーと日産の関係を強化することだ。フランスの雇用を守り、ルノーや日産にとって有益なことだからだ」と述べました。ルメール経済相は8日、フランスの通信社AFPの取材に「ルノーに対する出資比率を引き下げても問題はない」と述べ、日産の懸念に配慮する姿勢を示しましたが、9日の会見では、出資比率の引き下げは長期的な話だとして、両社の関係強化が前提だという考えを示唆しました。
日産がルノーを所有する形にすれば日本国内はおさまるし、日産はルノーを改善することになりフランスにとっても好都合。
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