４月２６日、日産自動車とアラインスを組む仏自動車メーカー、ルノーが発表した第１・四半期（２０１９年１─３月）決算は、海外販売が不振で４．８％の減収となった。ただ、通期業績目標は維持した。写真はストラスブールで１月撮影（２０１９年 ロイター／VINCENT KESSLER）売上高は、１２５億２７００万ユーロ（１３９億５０００万ドル）で、インフロント・データが集計した予想中央値の１２６億ユーロを若干下回った。為替変動などの影響を除外したベースでは、２．７％の減収だった。販売部門責任者のOlivier
Murguet氏は、１─３月に世界の自動車市場が７．２％縮小したことを挙げ「それに比べれば、ルノーは健闘した」とアナリストや記者に説明した。ルノーは、今後「クリオ」などの新モデル投入が販売を押し上げるとして、通期ガイダンスを据え置いた。通期では、売上高の増加、自動車部門のキャッシュフロー黒字、グループ営業利益率を６％近くと想定している。地域別の販売台数は、イランから撤退した影響で、アフリカ・中東・インドが３１％減少。イランを除けば、世界販売台数は１．７％の減少にとどまったという。ルノーは、これまで横ばいと予想していた２０１９年の世界自動車市場を１．６％縮小に下方修正した。欧州市場については、英国の無秩序な欧州連合（ＥＵ）離脱を回避すれば、おおむね横ばいと予想した。デルボス最高財務責任者（ＣＦＯ）は「アライアンスを不可逆的なものにしたい」とし「これはわれわれが日産と共同で進めていることで、それは変わっていない」と述べた。
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