ことし９月、横浜市の京急線の踏切で電車とトラックが衝突して脱線し、37人がけがをした事故から３か月がたちました。トラックが踏切につながる細い道に進入して事故が起きたことから、横浜市は、現場付近に大型車が入り込まないよう注意を促す案内板などを順次、設置しています。警察によりますと、防犯カメラの映像などから、トラックが高さ制限がある道を避けようと、踏切につながる細い道に進入したとみられています。道路を管理する横浜市の神奈川土木事務所は「今後、同じような事故が起きないよう、なるべく早く設置を進めたい」としています。.
ことし９月、横浜市の京急線の踏切で電車とトラックが衝突して脱線し、37人がけがをした事故から３か月がたちました。トラックが踏切につながる細い道に進入して事故が起きたことから、横浜市は、現場付近に大型車が入り込まないよう注意を促す案内板などを順次、設置しています。警察によりますと、防犯カメラの映像などから、トラックが高さ制限がある道を避けようと、踏切につながる細い道に進入したとみられています。道路を管理する横浜市の神奈川土木事務所は「今後、同じような事故が起きないよう、なるべく早く設置を進めたい」としています。
カーナビや地図に大型車用のもの作るべきです
この標識が事故以前からあれば、防げた事故かもしれませんね・・・
亡くなったトラックの運転手さんも気の毒だが、京急の運転士さん、少しは立ち直ったかな。 影ながら応援しています。
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