二輪車出荷２３年ぶり高水準 「密」回避需要

日本自動車工業会（自工会）は１１日、２０２１年の二輪車（排気量５１ｃｃ以上）の国内出荷台数が前年比２１・９％増の２５万９８４台と、２３年ぶりの高水準だったと明らかにした。新型コロナウイルス流行で「密」を避けたレジャーとして二輪車を楽しむ人が増えた。公共交通機関に代わって利用する需要も強まった。 ２５１ｃｃ以上は５８・４％増の５万８１６４台と、排気量別で最も伸びが大きかった。２５１ｃｃ以上は力強い加速感を味わえるため、レジャー向けの人気が高い。自工会は「若いころバイクを趣味としていた中高年が再び乗るようになって、特に増えたのではないか」と分析している。.

日本自動車工業会（自工会）は１１日、２０２１年の二輪車（排気量５１ｃｃ以上）の国内出荷台数が前年比２１・９％増の２５万９８４台と、２３年ぶりの高水準だったと明らかにした。新型コロナウイルス流行で「密」を避けたレジャーとして二輪車を楽しむ人が増えた。公共交通機関に代わって利用する需要も強まった。 ２５１ｃｃ以上は５８・４％増の５万８１６４台と、排気量別で最も伸びが大きかった。２５１ｃｃ以上は力強い加速感を味わえるため、レジャー向けの人気が高い。自工会は「若いころバイクを趣味としていた中高年が再び乗るようになって、特に増えたのではないか」と分析している。

一人でも楽しめる趣味としてバイクに手を出した人がそれなりにいたのでしょうか。

中型以上のバイク購入は密回避じゃなくて趣味でしょ。

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