米EV大手テスラを最大顧客に持つCATLは、電池を自社生産する中国のEV大手、比亜迪(BYD)にシェアを奪われてきた。中国の重慶長安汽車などの自動車メーカーが、コスト削減のために小規模電池メーカーからの調達を増やしたこともCATLの業績に響いた。同社は海外事業の拡大を目指しているが、米国でフォード・モーターとの提携が議会委員会の調査対象になるなど、逆風に直面している。.
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