希望退職のほか、新規採用抑制などで、今後２年間で１０００億円の固定費削減に取り組む考え。すでにかつての看板車種「パジェロ」を生産していた岐阜県の工場閉鎖も決めている。.
中途半端に金のかかる層を切り、安く扱える新人・非正規を給料据え置きでそのポジションに。 役員クラスは殿様のまま。 潰れるまで三菱は財閥気分ですね。
まだ存在したのか
また必要な人材から企業を去っていく制度ね。 ご愁傷様。
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