ルノーは、電動化市場における急速な変化に対応し、ヨーロッパでの地位を強化している。新世代の電動パワートレインの「E-TECH」（EV とPHV、ハイブリッド車）搭載車が、ルノー乗用車販売に占める割合は、2020年の17％から、2021年は30％に向上した。
ルノーは欧州乗用車のEV市場において、第3位のシェアを占める。モデル別では、コンパクトEVの『ゾエ』が販売台数で2位につけている。フランス本国では2021年、ゾエは2万5700台を登録し、2021年にフランスで最も売れたEVになった。 また、ルノーは2021年、フランスで商用車を含めて3万8492台のEVを販売し、フランスEV市場で22.1％のトップシェアを獲得した。ゾエをはじめ、『トゥインゴ』のEV、小型商用EVの『カングーZ.E』、『マスター Z.E』の販売が好調だった、としている。
EUはEV一本に絞る気なのか？ その割に電力需給がひっ迫し、あれだけ反対していた原発もクリーンだからOKとか言い出し、オイオイって感じです。 ドイツだけは、相変わらず狂っていて面白いですが。 その煽りか、RS(ルノースポール)の設定が、メガーヌだけになっちゃったのが極めて遺憾です。
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