東京・品川－名古屋間の令和９年開業の延期が不可避となっているリニア中央新幹線をめぐり、静岡県の川勝平太知事が品川－甲府（甲府市南部のリニア駅）の先行開業を主張していることについて、山梨県の長崎幸太郎知事は８日の記者会見で、名古屋までの開業が前提と述べ、先行開業案を否定した。 長崎氏は、川勝氏が主張する、東京と山梨、静岡をリニア、ＪＲ身延線、東海道新幹線を使って往復する「富士山一周の観光」を「大変面白いアイデア」としつつ、「名古屋まで開通した暁に旅を楽しんでほしい」と述べた。.
ひょっとしてリニアは東北と日本海側の方が先に開通するかもしれない？
地方自治は道路整備や交通網、鉄道整備、治水に遅れしか生まない。これらの工事に関しては政府がトップダウンで決めるのが一番。
静岡の、中韓一郎に偏ってんだ………
コロナがなければ、開通したら市川大門の花火を観に行きたいのに。
開通させたら赤字。 誰も乗らんよ。
５０年前に叡智を結集した リニア構想を越える速さで インターネットが発達して 人間が移動しなくても良くなり コロナでリモートが普及し定着しつつある今 リニアの利用価値その物が問われているのではないのか？ 本来はもっと早く完成するはずだったし その頃なら今の空気感じゃ無かったはず。
県同士で根回しすらしとらんのか
静岡を避けて開通すればいい。
リニア甲府駅、まだ確定してないヤーツ😩😩
とりあえず先行開業すれば山梨の利益にもなりうるのにそれを明確に否定してくれる点が素敵 富士山頂は山梨県所属にしてあげよう
静岡とJR東海の仲の悪さは知ってるが、落とし所ってないの？ このままじゃ静岡の印象だけが悪くなる。
東京-山梨間程度の距離じゃリニアの優位性なんかほとんど活かせないから当然の話だと思う。
はっきり言って、品川と甲府だけを繋いでも、山梨のメリットは少ない。東京と名古屋の大都市をつないで、人の往来が増えた中で、ちょっと温泉でも、観光でもするかという人たちが立ち寄ってくれることによって利が発生する。駅周辺をベットタウンにするには莫大な投資が必要で、その体力まではない。
リニアで甲府に行く用事って何？
静岡の知事のせいでご迷惑かけて申し訳ない。
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