リニア中央新幹線の工事をめぐり静岡県は3日、JR東海が着手を急ぐ準備作業の開始は認められないという見解を示しました。目標としていた2027年の開業の遅れは避けられない見通しで、会社は疑問点について、さらに県に問い合わせるとともに、今後、国土交通省と協議したいとしています。
リニア中央新幹線の静岡県内の工事をめぐって県は3日、JR東海が着手を急ぐ準備作業はトンネル掘削工事の一部であり、国の専門家会議で環境保全措置が議論されている途中だとして、作業開始は認められないという趣旨の文書を提出しました。開業の遅れが避けられない見通しとなる中、会社は静岡県に対し、疑問点を確認するための文書を送りました。また、「準備作業は、水資源に影響を及ぼす工事ではない」などとして着手を認めない理由を可能なかぎり早期に回答するよう求めています。
JRさん! 自然保護へは,懸念要求以上に謙虚に配慮しなければ!良い会社ならばね!川の上流をひねくっては人の知恵を超える影響がでる. *昔,公害問題の時の悪い会社の言い訳を思い出す.*地上のトンネルにするとかルート変更が良い. *今の時代このリニア不要では?遠距離より(新幹線の)近隣充実の方が重要!
静岡県を通らないルートを制定して開業の準備を行った方が静岡県の許可を得るよりも早いと思います。リニアは次世代高速鉄道の技術の一つで対抗としてハイパーループがあります。リニアに否定的な人がいますが他の技術が標準になるのがそれ程嬉しいのでしょか。
山の中を掘って作って、何年使用するの?メンテ大丈夫?こんな災害が多くて。便利になるのはいいけど、地震大国で500km必要なのかな。そっちの方が心配だよ
東海道山陽新幹線を複々線化すれば済むやん それかもう1つ作るか
東海道新幹線のバイパスは必要だけど、リニアである必要はないと思う。今の工事を全て止め、高規格型の鉄車輪式にしてルート選定からやり直しては?
コロナ下で7年後までに元の生活様式に戻れれば良いのでしょうけど、積極的にリニアに乗って出張、旅行とはいかないように思います。それよりはソーシャルディスタンス用に車内の改装にお金を使った方が現実的かと。リニア有りきという発想はもう古いのでは!!
JR東海さん...🥺
リニア作るより、東海道新幹線を320km/h化させた方がええんじゃないの?
リニアってモグラみたいに地中の乗り物だから地中生物みたいに顔も無くなるんだな。
JR東海さんは、東海道新幹線を全便静岡駅通過で対抗したら良いんじゃない?
駅がない静岡のイチャモンで困ったものだね。ごねたところで、静岡に駅はできんぞ。
ちうごく が開業して世界一の認定が終わったら静岡県も水の問題が解決するんでしょうね。
リニア中央新幹線の工事をめぐり静岡県はJR東海が着手を急ぐ準備作業の開始は認められない。2027年の開業の遅れは避けられない見通し。 静岡県としては大井川の推移、トンネル工事やってみないと分からない状況ではイエスというわけにはいきませんよね。トンネルも下向きに掘ると湧水で作業員が危険
作っても静岡県に全くメリットがない。作るなら県にメリットがないとダメ
「準備作業は、水資源に影響を及ぼす工事ではない」と言うなら「万が一影響が認められたらJR東海と国が因果関係を問わず補償する」で解決では?
中止だ中止
リニアは、要らない!
アフターコロナの時代にリニアって必要なの?
そんなに急ぐなら飛行機で良いでしょ、思うんだが、高所恐怖症向け対応なのか? 外国輸出向けに必要とか。
新幹線のスピードあげる開発の方がいいんじゃない??
開通は100年後とかになりそう。リニア建設は中止でいいよ。
静岡県のことね。あの調子だと首を縦にふる気がしない
もうさっさと法的手段に訴えたらいいと思う。水問題にしても県側の主張に科学的・論理的合理性がないのは明白だし。
浜松市長の考えを支持します。 次は知事選に出て欲しい。
東京から山梨まで先行開業でええやろ
リニア中央新幹線 今や自然破壊に挑戦する愚かな方向にすら感じる!部分を地上に出したら? そもそも今の時代、必要性あるのかなー?
もうルート変更しようよ。そして静岡県内の新幹線の駅は廃止で。
静岡に駅作らないのがまずかった、カネが落ちないから知事がへそ曲げた
リニアって、なかなかできないね。必要とされてないからじゃないの?
もう1つ候補のルートにすりゃいいだろうに
リニア新幹線という国家「的」プロジェクトを一企業がやっているのがそもそもおかしいのではないか? 国の予算でやるべきだと思う。勿論、予算は国債発行で。
静岡だけ外せばいい
静岡としてはメリットは少ない。 それでリスクがあるのなら静岡が反対するのは当然のこと。
早く開業させろよ、日本を滅ぼしたいのか
永遠に開業せんでええよ
ecorin_g 開業しなくていい。
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