ユナイテッドは一部米中便の運航を2月1日から8日まで中止する。今後、新型肺炎の状況に応じて短縮や延長なども検討するとみられる。
米CNBCによると、同社が運航する米国と中国本土、香港を結ぶ便は1日約12便ある。このうち、1日あたり3～4便が削減される見通しだ。米シカゴのオヘア国際空港、ワシントン近郊のダレス国際空港、サンフランシスコ国際空港、ニューヨーク市近郊のニューアーク国際空港を対象とする。これらの空港と中国の北京、上海、香港を結ぶ便を欠航する。 米中間で引き続き運航する便も残し「顧客が両国間を行き来できるようにする」（同社）。欠航便を予約していた顧客には全額を払い戻すか、別の便を手配する。同社は運航休止の理由として「中国への旅行需要の大幅な減少」を挙げた。同社は中国で約4300店を運営する。ケビン・ジョンソン最高経営責任者（CEO）は「中国保健当局、現地の事業パートナーと事態に対応している」とコメントした。業績への具体的な影響は分かり次第開示する。
同日発表した19年10～12月期決算は純利益が前年同期比16%増の8億8500万ドル（約964億円）、売上高は同7%増の70億9700万ドルだった。中国で出店攻勢をかけており、中国事業の売上高は全体の約1割を占める。中国ネット通販大手のアリババ集団と組んでコーヒーの宅配サービスを手掛けるなど事業を強化してきた。
やっぱり危機管理って大事だよな。大規模な店舗閉鎖は売り上げに影響するけど、それでも断行するところが、残念ながら日本企業にはできない。
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