クルマ関連の前職を定年退職後、その経験と知識を活かして、現在は大阪府にあるチューニングショップ『トライアル』で、車検やパーツ開発に関わるお仕事に就いているという。そんなプロフェッショナルが迎え入れたコペンの魅力とは。
「一番最初のクルマは父親のお下がりだったTE37レビンで、それからケンメリのスカイライン、そこから210とR30のスカイライン、途中でセドリックを挟んでR32型のスカイラインGT-Rを2台。ちょうど同時期に70と80のスープラにも乗って、現在はDVF型のインプレッサとコペンを購入しようと思い始める前には、ハコスカやケンメリなど、名車と呼ばれる国産旧車を所有したいという思いもあったという。 「いろいろ考えたのですが、旧車を所有したら外装やエンジンなど、レストアに費用もそれなりに掛かるだろうし、仕事の経験上からいっても、全て快調をキープしたまま長く乗り続けられるかなぁ?...
「四国のお遍路巡りが22箇所くらいで止まってしまっているので、ゆくゆくは引退して自分の時間が取れるようになったら、コペンでゆっくり泊まりながら流して回ろうかなって思っているんです。それから、僕は猫が好きなので、全国の有名猫ちゃんにも会いに行ってみたいなと。ちなみに私のお気に入りは松山城の城主猫『さんじゅーろー』。この猫に会いに行くのが楽しみなんですよ」
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