今回の値上げは、天然ゴムや石油化学系など、タイヤ原材料価格の高騰が続いていることによるもの。生産性向上やコスト削減などに努めていたが、自社の企業努力のみで吸収することは困難との判断から、国内市販用商品の価格引き上げを決定したとしている。・乗用車・ライトトラック用タイヤ（冬）：2022年8月1日 値上げ率（平均）7％・鉱山・建設車両用タイヤ（夏・冬）：2022年4月1日 値上げ率（平均）10％・クラシックタイヤ：2022年4月1日 値上げ率（平均）7％.
今回の値上げは、天然ゴムや石油化学系など、タイヤ原材料価格の高騰が続いていることによるもの。生産性向上やコスト削減などに努めていたが、自社の企業努力のみで吸収することは困難との判断から、国内市販用商品の価格引き上げを決定したとしている。・乗用車・ライトトラック用タイヤ（冬）：2022年8月1日 値上げ率（平均）7％・鉱山・建設車両用タイヤ（夏・冬）：2022年4月1日 値上げ率（平均）10％・クラシックタイヤ：2022年4月1日 値上げ率（平均）7％
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