マツダは2023年4月14日、「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」を国内初公開しました。同社の新たな電動化モデルですが、100%ピュアなBEV（バッテリーEV：電気自動車）というわけではありません。日本初公開された新型「ロータリーエンジン車」 マツダ「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」そんななかでマツダは2023年1月13日、MX-30 e-SKYACTIV R-EV（以下、MX-30 R-EV）をベルギーのブリュッセルで世界初公開し、日本でも大きな話題になったことは記憶に新しいところでしょう。発表の場となったのは、幕張メッセ（千葉市美浜区）で2023年4月14日から16日まで開催された「オートモビルカウンシル」です。「自動車文化を愉しもう」というコンセプトで、クラシック・モダン・フューチャーを体感できる独自性の強いイベントでした。「今モデルはMX-30として、e-SKYACTIV G 2.
MX-30 EVは、電池容量が35.5kWhと乗用BEVとしては比較的小さく、満充電での航続距離もWLTCモードで256kmと比較的短いため、今回登場したシリーズハイブリッド＋PHEVという合わせ技が登場したと考えられます。
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