今回の一部改良では、自動変速機にCVTを採用し燃費性能と静粛性を向上させるとともに、CVT搭載機種に採用したブレーキLSDトラクションコントロールにより、ぬかるみなどからの脱出をアシストするようにした。さらに、4WDは電子制御式のパートタイム4WDを設定。使用状況や路面状況に応じて「2WD」「4WD AUTO」「4WD LOCK」の3つのモードが選択可能。「スクラムバン」の「BUSTER」「PC」機種には、運転席シートヒーターや助手席シートバックテーブルを設定して快適性を向上させるとともに、LEDヘッドランプを採用し、より安全な運転環境をドライバーに提供。ボディカラーには、「BUSTER」機種に「モスグレーメタリック」「パールホワイト」の2色を新たに設定した。
「スクラムワゴン」は、LEDヘッドランプ、LEDサイドターンランプ付ドアミラー［オート格納機能］、助手席シートバックテーブル、本革巻ステアリングホイールを全車標準装備とした。ボディカラーに新色「デニムブルーメタリック、モスグレーメタリック」の2色を新たに採用した。 なお、「スクラムバン」の「PA」を除く機種、「スクラムワゴン」全機種は、経済産業省や国土交通省が普及を推進する「サポカーS ワイド」、国土交通省による「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車」に該当する。
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