は22日、2030年までに協業先の関連投資を含めて電気自動車（EV）などの電動化に1兆5000億円を投じると発表した。30年に世界生産の最大4割がEVになると見込み、国内で外部からの電池調達を増やす。エンジン車で収益を下支えしながらEVシフトを進めなければならず、マツダには難路となる。.
は22日、2030年までに協業先の関連投資を含めて電気自動車（EV）などの電動化に1兆5000億円を投じると発表した。30年に世界生産の最大4割がEVになると見込み、国内で外部からの電池調達を増やす。エンジン車で収益を下支えしながらEVシフトを進めなければならず、マツダには難路となる。
こうゆうのに使ってるならば 内部留保もある程度仕方ないのかと思う 1.5兆はすごい。
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