超顔がイイ! ホンダ新型「シティ」
ホンダのシティといえば、初代が1981年に登場し、以後2世代にわたって展開され、1995年に販売終了となったコンパクトハッチバックを想像する人も多いかもしれません。その一方で、国外では現在も同名の4ドアコンパクトセダンが販売されています。 コンパクトセダンのシティが展開されたのは1990年代後半で、かつて日本でも販売されていた「シビックセダン」の国外向け仕様車にその名称が使用され、その後も日本で展開されてきたコンパクトセダンが国外でシティとして販売されています。また、この7代目シティには、ブラジルなど一部の市場で、ハッチバックモデルである「シティハッチバック」も存在しており、当時国内で販売されていたシティとは共通性が見出されます。エクステリアでは、バンパーのデザインが一新されるほか、スポーティグレードとなる「RS」では、新たなデザインのハニカムフロントグリル、フロントロアグリル、リアディフューザー、サイドスカート、RSエンブレムなどが採用され、より精悍なデザインとなりました。インテリアに変更はありませんが、コンパクトなボディとは思えないほどの広々とした車室空間が特徴だといいます。最高出力121馬力・最大トルク145Nmを発揮する1.5リッターエンジン搭載のガソリンエンジンモデルと、最高出力98馬力・最大トルク127Nmを発揮する1.
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