ホンダ最後の「NSX」生産開始！ 歴代最速仕様「タイプS」は何がスゴいのか 限定350台を米で生産へ

ホンダの米国法人（米国ホンダ／米国アキュラ）は、同市場に投入する2代目「NSX」として最後となるアキュラ「NSX Type S」の生産を開始したことを2022年1月21日（現地時間）に発表しました。ホンダの高級ブランドとなるアキュラは、2021年8月に開催された「モンテレー・カー・ウィーク」でNSXタイプSを世界初公開しています。NSXタイプSは、フロントロアスポイラー、サイドシル、リアデッキリッドスポイラー、ディフューザーなどにカーボンファイバーを採用。カーボンルーフを標準装備することでデザイン性だけでなく、車体上部の軽量化による低重心化も実現しました。カーボンエンジンカバーの下には、アキュラ史上もっともパワフルな3.5リッターV型6気筒ツインターボエンジンと3モーターのSPORT HYBRID SH-AWDの改良版を搭載します。

改良部分は、燃料噴射装置（流量が25％増加）、インタークーラー（放熱量が15％増加）、「NSX GT3 Evo」と共通のターボチャージャー（ピークブースト圧が15.2psi.から16.1psi.へと5.6％増加）などに及びます。 さらに、モーターに電力を供給するIPU（Intelligent Power Unit）をより効率的に使用することで、バッテリー使用可能容量が20％、出力が10％向上。最高システム総合出力600hpと最大トルク492lb.ftを発揮します。

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ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »

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ソース: car_watch - 🏆 102. / 51 続きを読む »