ホンダはニュルブルクリンク北コースで、シビック タイプRの性能評価のための走行テストを実施し、FFモデルで最速となる7分44秒881のラップタイムを記録。これにより、フルモデルチェンジしたシビック タイプRの運動性能が先代モデルと比較し、さらに向上したことを証明した。
シビック タイプR 新型は、先代モデルの2.0リットルVTECターボエンジンをベースに、ターボチャージャーの刷新などにより最高出力243kW、最大トルク420Nmに向上した。フロントグリル開口面積拡大や、ラジエーターの有効開口面積の拡大などにより、冷却性能および排熱・空力性能を向上。フロントとリアともに、細部の形状にこだわったデザインにより効果的にダウンフォースを向上させ、限界走行時における安定性を実現している。 先代から採用している2ピースディスクブレーキシステムはマスターパワーの特性を変更し、低速から高速までのブレーキコントロール性を追求。また、ブレーキへの導風効率を高めたことで、クローズドコースでの連続走行時におけるブレーキ温度の上昇を低減し、安定したブレーキ効力と耐フェード性を実現している。また、ミシュランと「ミシュラン パイロットスポーツ カップ2コネクト」を共同開発。サーキット走行性能をより引き出し、ドライグリップ性能を向上させるとともに、バランスのよいハンドリングを実現している。
先代FKまでのタイプRありきの車体じゃなくてノーマルシビックから車体を造り込んでいるおかげでもありますね。 ノーマルシビックの値段も上がったけどそれ以上にボデー剛性を含め基本性能がグ~ンと上がりましたからタイプRの記録更新はノーマル乗りでも嬉しい事です。
やっとかぁ
そしてまたメガーヌが抜くんだろうな そしてまたシビックが 互いに競い研磨し合う最高の関係 良きライバル関係だよな
さすが✨️
良きですねぇ
ホンダの嬉しいニュース こういうところにトコトンこだわってほしい
正直ここまでの性能あっても使い切れない……が、やっぱ世界一を目指すのはアツいんですわ。
国産車が活躍してるのは嬉しいですねぇ
すげえ
はじめてかっこよく見えたぞ
こういう写真撮ってもらいたいっ😊
メガーヌRSvsシビックタイプRのFFニュル最速ラップ対決はバチバチですなぁ。
かかってこいメガーヌ
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