日系自動車5社の中国販売台数は2023年1～3月にいずれも前年割れとなり、アフターコロナの中国で四半期ベース最大の下げ幅を記録した。トヨタは前年同期比14.5％減、全量輸出販売のレクサスも45.8％減となった。
ホンダは37.7％減、日産は36.8％減、マツダや三菱自動車も前年実績の半分以下に落ち込んでいる。一方、新エネルギー車（NEV）大手のBYDは77.0％増となり、アメリカのテスラも26.
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