ブロワーのプロトタイプは、販売されない車両であることから、カーゼロと名付けられた。カーゼロに続いて製作される12台の復刻モデルは、すでに完売。すでに8台が納車され、4台が現在も製作中だ。
ブロワーのカーゼロは、2023年に3つのサーキットで競技を行う予定だ。4月29～30日に英国のドニントンパーク、6月29日～7月3日にフランスのル・マン、9月28～30日にベルギーのスパを走行する。ヘンリー・ティム・バーキン卿のチームカー#2がル・マンに出場してから、93年ぶりのレース復帰になる。オリジナルのブロワーは、ヘンリー・ティム・バーキン卿のレースチームのために、4台が製造された。4台のチームカーの中で、ベントレーが所有する2号車（シャシー番号「HB3403」、エンジン番号「SM3902」、ナンバー「UU5872」）を、コンティニュエーション・シリーズのために分解。一つ一つの部品を残らずレーザースキャンするところから、プロトタイプの製作は始まった。
こうしたパーツやアッセンブリーは、ベントレーマリナープロジェクトチームのエンジニア、職人が、英国内のスペシャリストやサプライヤーらと協力して作り上げた。カーゼロのエクステリアはグロスブラック仕上げとした。カーゼロの製作は、オリジナルブロワー4台の製造時に使用された設計図や下書き、当時撮影された写真を徹底的に分析することから始まった。次に取りかかったのは、ベントレーが所有するブロワーの2号車の分解。フレームとパーツをレーザースキャンし、その精密なデータを基に、CADによるデジタルモデルが完成した。続いて、各パーツを製作する職人たちが集められた。そうして製作されたパーツを使い、ベントレーマリナーが形にしたのがカーゼロになる。
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