フィンランド山中で捉えたプロトタイプは、これまでで最もカモフラージュが軽く、どんな改良がなされるのかヒントを与えてくれる。注目はヘッドライトで、ビスポーク（オーダーメイド）モデルの「マリナー・バトゥール」や「マリナー・バカラル」で見せた新世代のデザインが初めて導入されると予想される。
コンチネンタルGT改良新型では、「バカラル」のデザインを色濃く反映することが有力で、楕円形と際立つLEDデイタイムランニングライトが装備される。またフロントバンパーの位置が高くなり、ヘッドライトはフェンダーではなくバンパーに配置されるようだ。さらにグリルは現行型よりわずかにコンパクトに、少し低く配置されている。 リアの注目はトランク中央まで伸びるLEDテールライトだ。またトランク開口部がわずかに大きくなっている。リアフェンダーラインは際立ち、リアデッキに向かい先細りのデザインとなっている。これらによりリアのイメージは大きく変化している。パワートレインは、少なくとも2つの異なるPHEVバージョンを用意し、V6エンジンとV8エンジン両方にハイブリッドを設定する。また従来のエンジンのオプションのいくつかは、このフェイスリフトでも生き残るだろう。
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