フィリピン航空は４日までに、米裁判所に連邦破産法１１条（日本の民事再生法に相当）の適用を申請したと発表した。新型コロナウイルス感染拡大を防ぐための移動制限などに伴う需要減が響いた。運航は継続しながら再建を目指すという。 同航空はフィリピンを代表する「ナショナルフラッグキャリア」。債権者に２０億ドル（約２２００億円）超の債権放棄などを要請し、経営再建を図る。タン最高経営責任者（ＣＥＯ）は声明で「この計画によって世界的な航空会社の地位を維持できる」と述べた。.
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9Za33cmJQXIxM22 痛いよな。早く茶番に気づいて欲しいです。
航空産業はどこも厳しい。コロナが終わってもテレワークやる会社もあるだろうし航空産業はどんどん厳しくなるのかなぁ。
ロシア航空のアエロフロートなんかも破産しないか心配、、
日本が支援してあげなければならない
TGに続いて、フィリピン航空も… コロナが収束しないとこれからも同じようにナショナルキャリアフラッグが破産法を適用していくんでしょうね…
もう世界各国の認識を抜本的に変えないと。どう見ても致死率50％以上のエボラ扱いは異常である。
フィリピンはまた行きたい国のひとつなので、運行再開応援してます
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