コナ・エレクトリックの欧州仕様には、「スタンダード」と「ロングレンジ」の2種類を用意する。駆動方式はいずれも2WDで、モーターはスタンダードが最大出力156hp、最大トルク26kgm、ロングレンジが最大出力218hp、最大トルク26kgmを引き出す。バッテリーの蓄電容量は、スタンダードが48.4kWh、ロングレンジが65.4kWhだ。ロングレンジの欧州仕様車の場合、1回の充電での航続は最大490km（WLTPサイクル推定値）。ヒョンデによると、BセグメントSUVでクラストップレベルという。
また、米国仕様には、バッテリーの蓄電容量が48.6kWhと64.8kWhの2種類を用意する。駆動方式はいずれも2WDで、モーターは48.6kWh仕様が最大出力133hp、最大トルク26kgm、64.8kWh仕様が最大出力201hp、最大トルク26kgmを引き出す。1回の充電での航続は、64.8kWh仕様が最大418kmに到達する見通しだ。
このニュースをすぐに読めるように要約しました。ニュースに興味がある場合は、ここで全文を読むことができます。 続きを読む:
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
ランボルギーニのPHEVスーパーカー、『レヴエルト』は1015馬力［詳細画像］ | レスポンス（Response.jp）ランボルギーニは、新型電動スーパーカー『レヴエルト』（Lamborghini Revuelto）を欧州で発表した。パワートレインは、プラグインハイブリッド（PHEV）だ。
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »
メルセデスベンツ『Eクラス』新型、これがミディアムセダンの新基準［詳細画像］ | レスポンス（Response.jp）メルセデスベンツは、ミドルクラスセダン『Eクラス』（Mercedes-Benz E-Class）の新型を欧州で発表した。ミディアムセダンの新基準を標榜している。
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »
トヨタ プリウス PHEV 新型、パワーは倍増…米国仕様［詳細画像］ | レスポンス（Response.jp）トヨタ自動車の米国部門は5月、PHEVセダン『プリウス・プライム』（日本名：『プリウスPHEV』に相当）の新型を米国市場で発売した。
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »
アイシンの駆動用モーターはエネルギー損失をほぼ半減…人とくるまのテクノロジー展2023 | レスポンス（Response.jp）アイシンは5月24日から5月26日までパシフィコ横浜（横浜市西区）で開催されている「人とくるまのテクノロジー展2023」に出展し、精神面と生産面でカーボンニュートラルの実現を目指すことを目的に「電動化」や「安心・快適・利便」な移動を支える製品を展示した。
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »
夏限定のマンゴーパイン味、レッドブル・エナジードリンク 6月6日発売 | レスポンス（Response.jp）レッドブルジャパンは、レッドブル・エナジードリンクの新フレーバー「レッドブル・エナジードリンク サマーエディション」を6月6日より数量限定で発売する。
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »