【グラスゴー（英北部）＝塩原永久】バイデン米大統領は２日、訪欧日程を終えた。「気候危機」へ果断な対策をとるよう国際会議で訴え、米国の多国間外交復帰を印象づけた。かつては温暖化対策で米中接近を予想する向きもあったが、バイデン政権は人権や台湾の問題で中国に融和せず、両国関係は冷え込んだままだ。ただ、温暖化対策で自国の産業保護を進めようとする内向き志向も目立ち、冷めた目も向けられている。「海外首脳と多くを成し遂げた」と強調し、米国肝煎りの「メタン排出３割削減」の推進運動に、１００カ国超が賛同したと説明。「米国が存在感を示した」と誇らしげに語った。
先月３０、３１両日のローマでの２０カ国・地域首脳会議（Ｇ２０サミット）とＣＯＰ２６の首脳日程は、中国の習近平国家主席、ロシアのプーチン大統領が不在となった。トランプ前米大統領が離脱した地球温暖化対策の国際枠組み「パリ協定」に復帰したバイデン氏は国際世論の喚起に注力し、ＣＯＰ２６では温暖化対策に消極的だったインドやブラジルが対策強化を表明した。 バイデン氏は、習氏らが一連の会議に対面で出席しなかったのは「大きな過ちだ」と批判した。ただ、対中関係を「紛争ではなく競争」と位置づけ、対立を煽（あお）る図式を避けた。両国間の偶発的な武力衝突を「心配していない」とも話した。だが、米政権幹部は中国新疆（しんきょう）ウイグル自治区での少数民族抑圧を糾弾し続けた。中国が威嚇する台湾を米国が守る「責任がある」とバイデン氏自ら語った。米紙ワシントン・ポストによると、ケリー大統領特使（気候変動問題担当）が今夏、バイデン氏と習氏の直接対話を糸口に関係改善を探るべきだと主張。これに対しサリバン大統領補佐官（国家安全保障問題担当）は「時期尚早だ」と反対した。９月に入ると中国は環境分野で対米協力する条件として、米国が「行動で関係改善すべきだ」（王毅国務委員兼外相）と圧力緩和を迫るようになった。政権が進める電気自動車（ＥＶ）普及の税額控除案は米系メーカーに有利とされ、１日までに日本など２５カ国の駐米大使が「自国優遇の国際協定違反」と見直しを求める書簡を公表した。世界を先導する「米国の復権」は道半ばといえる。
対中接近というより、また、中国の手下になってきているのが問題。
環境というフレーズが良いと思う？利権絡みに思えてきたが。一番排出してるとこに何も言わない。情けない会議やろ。日本ら間抜けな。
やっぱり、はっきりモノ言う。 トランプさんの方が、いいなぁー。
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