ダカールラリー2022も今日明日が正念場。さらなる高みを目指してHINO600シリーズが走る!後半戦の2日目の行程はアル・ダワディミ～ワディ・アド・ダワシール。途中の山間地で394kmの競技が行なわれた。この日のSS（競技区間）はその手前、アル・ダワディミから166.
45kmのリエゾン（移動区間）で移動してきた西南部の山間地が舞台となったが、前日に引き続き砂は柔らかく、埃も酷い中での厳しい戦いとなった。標高1000mほどの山間地からSSがスタート。路面は序盤から砂地で小さい砂丘も登場。砂は柔らかく、その後も難易度の高い砂丘が続いた。中盤以降は谷とワジ（枯れ川）の繰り返し。最後はトライアルのような岩場を登ってゴールに到達した。菅原照仁／染宮弘和／望月裕司組のHINO600シリーズは、ターボのブースト圧が思うように上がらない症状を抱えながらこの日のSSを走行。途中砂丘の頂きで亀の子になりかける場面もあったが、3人が協力して短時間で脱出に成功した。
お疲れ様です。ヨーロッパの2035年、LCA規制について、日本の自動車業界🇯🇵🚗、どうなりますか？世界のマーケットに、内燃機関から、電気自動車や水素自動車に技術変革となります。もう目前です。日本の自動車業界だけが、ガラバコス化したら、世界市場で負けです。良い一日を😊
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