トラック運送業界が震える「2024年問題」、中小零細を元請けが買い叩く悪循環に？

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【JR貨物の輸送力に限界、モーダルシフトの受け皿にはなり得ない】 「これは、JR貨物単独の問題というよりも、国鉄改革のスキームも含めた国の問題です。カーボンニュートラル時代に即した輸送モード別の分担率みたいなグランドデザインを国交省が示すべきだ」。