トヨタ GR 86 用サスペンション向けチューニングパーツが登場 ブリッツ | レスポンス(Response.jp)

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トヨタ GR 86 用サスペンション向けチューニングパーツが登場 ブリッツ 新型車 ブリッツ クーペ

チューニングパーツメーカーのBLITZ(ブリッツ)から、「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」「DAMPER ZZ-R」など、車高調キットや関連パーツのトヨタ GR86(ZN8)用製品が一挙に追加され、12月24日から販売が開始された。は全長調整式サスペンションと電子制御式の減衰力調整を組み合わせた車高調キットで、室内から簡単に減衰力を調整可能、コントローラーには2.5インチVA液晶ディスプレイを採用。⼤型化により、4輪の減衰力を常時表⽰。

業界初の「フルオート」モードを搭載し、乗車人数や走行状態から適切な減衰力で姿勢を安定させる全自動コントロール機能も実現している。あらかじめ決めた減衰力設定を20セット、さらにオートモード、マップモード合わせて22モードメモリー機能を搭載。さらに別売のGPSセンサーキットで、より簡単に車速連動制御が可能。GPSより車速、時刻、緯度、経度、海抜高度を表⽰。は全長調整式&32段減衰力調整車高調キットで、幅広い減衰力調整によりストリートからサーキットまで、あらゆる走行シーンに対応できる。カートリッジ先出しのオーバーホールに対応し、従来にはないスムーズな仕組みで消耗品の交換が可能となっている。また業界最長の3年60,000km保証も安心のポイント。「みんカラ」が実施する「パーツオブザイヤー」でも殿堂入りのアイテムだ。「MIRACLE STROKE ADJUSTER」

はDAMPER ZZ-Rで車高を下げた車両のリアロアアームに取り付けることで、ロアアームの位置を適正化しながらもスプリングの有効ストロークを確保できるパーツ。ローダウン時にありがちなストローク不足を解消、より低い車高でも奇跡的な乗り心地を実現できる。はリア用のスタビリンクで、純正比 -25mm~-13mmの調整が可能となる。ピロボールを採用し、スタビライザーによるロールコントロールのダイレクト感を向上している。

 

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