トヨタ社長「日本のものづくり守る」 創始者顕彰祭で強調

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トヨタ社長「日本のものづくり守る」 創始者顕彰祭で強調 カーボンニュートラルについて「道筋を誤れば積み重ねてきたものづくりの強みや、それを担ってきた人材を失いかねない」と指摘。「絶対にそうはさせない」と決意を表明。

トヨタ自動車グループの創始者、豊田佐吉(1867~1930年)の功績をたたえる顕彰祭が命日の30日、生誕地の静岡県湖西市で開かれた。市によると、ひ孫に当たるトヨタ社長の豊田章男氏は、水素エンジン開発など脱炭素化に向けた取り組みを紹介し「日本のものづくりと自動車産業を守り抜く」との思いを強調した。 豊田社長はあいさつで温室効果ガス排出量を実質ゼロにするカーボンニュートラルについて「道筋を誤れば積み重ねてきたものづくりの強みや、それを担ってきた人材を失いかねない」と指摘。「絶対にそうはさせない」と決意を表明した。.

トヨタ自動車グループの創始者、豊田佐吉(1867~1930年)の功績をたたえる顕彰祭が命日の30日、生誕地の静岡県湖西市で開かれた。市によると、ひ孫に当たるトヨタ社長の豊田章男氏は、水素エンジン開発など脱炭素化に向けた取り組みを紹介し「日本のものづくりと自動車産業を守り抜く」との思いを強調した。 豊田社長はあいさつで温室効果ガス排出量を実質ゼロにするカーボンニュートラルについて「道筋を誤れば積み重ねてきたものづくりの強みや、それを担ってきた人材を失いかねない」と指摘。「絶対にそうはさせない」と決意を表明した。

 

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オーナー、創業家の強い危機感を感じる。豊田会長の言葉通りビジネスモデルの崩壊=産業の崩壊につながる。カーボンニュートラルに対応できない企業には死が待っているようなメッセージは日本人のカーボンニュートラルへの意識が欧米より低いことにあるんだろうね。

こんが清く正しい日本の本物の経営者。 半導体の国内企業連携の補助金の件でも、また経産省からいじめられて、補助金外しをされていると聞きます。 これからも応援しますので、売国新自由主義の経産省官僚や小泉進次郎に負けずに戦って下さい。 トヨタ 新自由主義 小泉進次郎

0か100かで決める風潮は良くない。

極端な運動の裏には危険な思想があります。一見、綺麗事に見えるメッセージの裏には、汚い企みがあります。一般教養を備えている人なら、直感的に、極端なカーボンニュートラル運動に対する胡散臭さを警戒しているはずです。

ものづくり守る気が本当にあるなら 中小企業の工場に高性能部品に見合った代金はらってあげてよ。車がそれで値上がっても仕方ない。 安く買い叩いてきて「ものづくりの強み」言われてもね

EVには、電源をどうするか、という重大な欠点がある。水素エンジンで、世界を見返して、逆に世界中水素エンジン車だらけにして欲しいです。

poyoto9 応援します。日本がこれ以上間違った方向に行かないように頑張りましょう。

強い決意に心が震えます。私はどんなことでこの決意を手伝うことが出来るのだろうか? 私のスキルと製造業の相関性は・・・答えは直ぐに出せませんが、諦めずに考え続けます。 考えよう!答えは必ずある!

頑張れトヨタ❣️

脱酸素なんて、糞喰らえ❗️

政府は日本の電機産業を壊滅させた。次は600万人の雇用を支えてる自動車産業を潰そうとしている。電気自動車の一本足の政治家を選挙で落とすしか無い❗️😡

応援してますよ! 政治家への圧力もかけたほうがいい 小泉Jrみたいなやつは日陰で置いとくぐらいが良い

奥田元会長行方不明? トヨタの反撃に期待!

トヨタ頑張って!日本の物作り魂を守ってください!

そもそも自動車だけが物作りじゃないし、内燃機関の技術体系が衰退すれば、別のプレーヤーが台頭するだけで、それを見越して乗り換えられるかどうかが企業としてのチャレンジ。ところでSDGs推進勢力がSDGsを懐疑してどうするの?保留です🎵

そのものには何が入ってますか?

Good👏

パブル崩壊、選択と集中、企業、技術、技術者が他国に流出、結果、日本の国際競争力の低下。技術の新陳代謝が劇しい家電業界であって事。自動車業界では避けて欲しいですね。二酸化炭素削減=電機自動車では強みが無くなるは明らかな事だし開発〜リサイクルまで考えないと。

トヨタって会社は我が国の国益も考えてくれる。そうでなけりゃもっと沢山の工場が外国に出ていく。

LQOmyBFIzaQhpiN その意見は、ちょwwwー賛同‼ マシで頑張って下さい‼ マジでね👍

tamagonojyou555 ➀トヨタ社長「日本のものづくり守る」 創始者顕彰祭で強調 ☆日本は「匠の国!」です。出自が特亜の売国議員達の売国政策に対抗する、キチンとした議員を、こうなればもう、トヨタから出そうでは有りませんか社長! 車も世界一のを作る!政治も世界一をトヨタが作って下さい!断固支持します!

賛同します。 資源の乏しい日本にとって、長い時間や苦労を重ねて培われてきた技術は国際社会で競争力になる重要なものです。しかし、守る努力をしなければ失われるのはあっという間であり、取り戻すのも困難。トップたる者は、目先の利益や美辞麗句におどらされて判断を誤ってはいけませんよね。

swim_shu トヨタ社長もポンコツ。立憲共産党の目指す日本の姿も想像できないのかな? そんな中でも世界制覇を目指す心構えは、中国共産党や米国民主党、GAFAとも通じる手法であり、同一人種。 正義と人権を背負い、悪に正面から立ち向かって行って欲しい。それでこそ、日本を代表する会社と言うものでしょう。

安い人件費は理解するけど やりすぎなんですよ。 外国人が多く採用され日本人が働く事が出来ない。工場は海外に行ってしまい 物作りを職業として選べない。 従って日本人の平均年収は下がり今の若い子たちは家や車すら買えない。 車に興味がなくなったのではなく無くさせられたのですよ!

自動車産業以外日本にもう突出した産業がないからね。 昔日本は凄かったのに!

大賛成!!

基本、ホワイトな会社よ。 社員さんの一部は、外知らんから文句言うけど。

車検不正問題

swim_shu 政治は一体何やってんだよ 与党だけじゃないぞ

もうトヨタから環境大臣を出してほしい(´・ω・`)

カーボンニュートラルとやらは、欧米が環境問題を利権の道具にするための方便に過ぎない。 適当に聞き流すべき。 ただそういう事をしていると 「真剣に取り組んでいない!」 と、日本を叩いてくるのが欧米なんですがね……。 結局、何をしてもしなくても日本は叩かれる。

ArakiTatauya トヨタ社長が正しい‼️ 河野.小泉議員の考えは正しくない❗️

75000_hiro その通り。無能な政治家は、自国の国益を考えず。欧米の一部と米国の民主党の推進する、グリーンディール政策に、のっかってしまいカーボンニュートラルなどと、アホ政策に舵を切ろうとしている。車業界、製造業界を破壊しかねない、能無し政策。どれだけの日本人の雇用が失われるのか、考えてない。

ものづくりが出来ない国は 衰退する!

SoonSaKang1 トヨタ社長の決意を、しっかりと聴くべき

大正義トヨタ様 日本を守ってください。

エンジンとともに消え去ってもらっていいですよ。

半導体の教訓。

上手く、アメリカの資本家たちを味方に付けましょう。

トヨタ好きじゃない派として生きてきたけど、章男さんの発言って時々すごく好き。

EU自動車国はトヨタに勝てないからEV車に軸足を替えたのだろう。がしかし急速に脱炭素に傾注する余り、ロシアに天然瓦斯絞られて電力不足。そのうち自滅すると思うんだがね。 産油国は、あんたら石油も瓦斯も使わなくなるんでしょ、だったら輸出しませんわってね!

swim_shu それだけ言えるのに マスクを外す勇気がないのが不思議。

政府は国内の産業を護る政策をして欲しい。

もうこの人、下手な政治家よりもよっぽどこの国の事を考えている。「内燃機関を守りたい」と言いながらもきっちりとEVへのシフトも準備してるしね。用意周到。こういう人に経産大臣任せないと。

lostgenekun この意見にはマジで賛成!!

eG0vx5lnObL99m9 具体的には水素エンジンの開発により、内燃機関の技術の蓄積を継承することだと思います。

まずは政府が日本の自動車産業が衰退したらどうなるのか危機感を持って本気で国内電気スタンドのインフラ整備や各国への電気自動車輸出関税の軽減など政府が本気で動かないと自動車メーカーがいくら優秀で頑張っても日本の自動車産業は衰退するだろうね。

中国との決別も、日本の未来のために少しずつでも構わないので実行していってください。

これは、他の産業にも言えることで、団結しないと以下ませんね。

いつまでも過去の製造業の成功体験にしがみついて変革できない日本。先進国ならばもはや「ものづくり」の時代でもないだろうに。

積み重ねた技術が失われる事は文化の崩壊だと思います😵 既に石垣を積み重ねる技術は、失われてしまたようですね😢

エンジン車を急激に無くしてしまうと日本の機械産業が破壊される。🤢🇯🇵

トヨタの社長のお気持ちもわかるし、カーボンニュートラルに対する疑問もわかるけど、投資家がそっちにシフトしてしまった今、世界の流れを変えるのは無理なんじゃないかな これか競争相手はテスラやアップルになるのだからトヨタを守りためにもそっちに切り替えて行った方が良いかと素人ながら思った

原子力潜水艦しか無くなる時代 沈めば世界の海は放射能で汚染するけど

75000_hiro トヨタの技術力と経験に基づく自信のあらわれ

トヨタの方、もし読んでいたらご提案したいことが。 政治における発言権は凄く大きいので、与野党という枠ではなく御社の大筋に賛同する議員を広く応援するようにしてこの世界的で性急な流れを変えるようにしてください。どの党にも御社の敵はいますし、味方を育てるのがこれから大事だと思います。

カーボンニュートラルは、環境ビジネス

応援します!

あまり固執しない方が良いと思うが?時代は変わった。ものづくりでアジア諸国に対抗するにはコスト削減が必要。それをどうするか?人件費削減しかなかろう?不景気まっしぐら。インフラ整備が難しい水素エンジンに固執してるとEVでのシェアは取れなくなる。トヨタ凋落の兆し。

内燃機関が0に出来るわけないですからな クロネコヤマトのEV導入も 失敗したみたいなので

社員を守るためにも中国市場への対応は見直したほうが良いのではないでしょうか?

カーボンニュートラル、あるいはその進め方が正しければ、トヨタもここまで言わないでしょう。 例えば、なぜ太陽光とEVなのか?なぜ自動車は水素ではないのか? しっかりとした議論を日本から発信したら良いと思います。

散々海外に工場作っておいて今更?だよ。技術だって中国にそっくりくれてやったようなもの。部品がなくて生産ストップとか、日本の町工場を潰したのはトヨタたろうが!

欧州、中国で進むカーボンフリーは原発新設&フル稼働があって初めて実現可能 バッテリー頼りになれば中国の覇権を許す結果に 現実的な自動車の未来はトヨタの進む方向に掛かっている 頑張れトヨタ‼️

トヨタというと派遣切りを思い出します。働く人より会社の効率化重視のトヨタというイメージが定着しているので、同じ口でものづくりとか言われても説得力無いですね。

再エネ詐欺に引っかかる日本人。 化石燃料利権による犯罪だ。 原子力の平和利用が唯一の選択肢。 原発による純水素の生成が地球温暖化を防ぎつつ産業を発展させる唯一の道。 再エネ詐欺 脱原発は凶悪犯罪 地球温暖化 原発推進

《水素エンジン開発など脱炭素化に向けた取り組みを紹介し「日本のものづくりと自動車産業を守り抜く」》 日々悠然と買い叩いている部品メーカーは「ものづくり」として認めていない?

パナソニックでも創始者顕彰を行っているのでしょうね。社名から御名前は消されてしまいましたが(グローバル化でしょうか)。爺はそれ以来パナ製品は買わないことにしています

豊田家が大事でござる。

内燃機関を守って下さい!

こういった取り組みをしようとしている大企業に増税しようとしているのが野党。企業としての体力があるからこその取り組み。

がんばれ!トヨタ!

この方が日本の政治リーダーならと思ってしまいます。

※恐竜は強かった…なのに滅びたのは【環境に対応出来なかったから】…昆虫類&一部動物は環境を自分達で対応変化して来たから、生き残った。 ゴキブリだって必死。

言い方は悪いが、この経営者のノスタルジーが日本の雇用を維持している。 経営効率から考えれば国内に製造拠点を維持するのは必要最低限でいい。海外で売るのであれば開発も現地が最適。ここで変な内部留保課税やら法人税引き上げをやったら一気に状況は変わるだろう。何より株主総会が持たない。

andromeda_ks トヨタ社長、グローバリストから距離をおいてください。

見直したよ、社長。

その通りです! 断固闘いまひょ

いつのまにか、現場を軽視し、モノづくりを一段低く評価する日本になっているように見えます。

科学技術で、圧倒を。

トヨタは現実が見えてるからまだ良い。分かってないのはアッチの人かただのバカ

🇯🇵ものづくり日本を 守らなければ‼️

世界競争に打ち勝つためには、対立ではなく協業を前提とする必要がある

産経ニュースさん カーボンニュートラルの根拠となるIPCC第6次報告書は、第5次報告書の温度の観測値を書き換えて“人為的”地球温暖化をゲットしているのです。 このような事実を報道して、日本のものづくりを守ってください。 これが人為的地球温暖化の正体だ!

日本のものづくり守る?自社だけでしょう?笑わせる。日本製鉄の特許をパクった中国企業と手を結び、日本のものづくりを壊してる。トヨタは「提訴については、材料メーカー同士で協議すべき事...」と責任逃れ。日本のものづくりを守るなら日本の企業と開発しろ!

欧州連合はトヨタ排除に躍起ですが、そのために事実にそぐわない物を武器にするよりも、技術開発に励むべきですよね。 守るというならば、トヨタも先日の日本製鉄と早い和解してください。

中国から戻ってきてから言ってくれませんか?復活させた日本のものづくりを中国に売る気だろうに。

豊田章男社長、自動車で積み上げて来た機械工学の技術、製造技術をこれからは、ロボットに活用して参りましょう!💪💪💪 これからの時代は、ロボットが年数何百万台、数千万台と製造されて輸出される時代に成ります。😎 あらゆる職場でロボットが働く時代に成ると思います。🧐🧐🧐

トヨタにも言いたい事は山ほどあるが、社長のこの意見には大賛成。 下らない流行に乗っかって、大切な技術や人材を失ってはいけない。 石油や石炭も地球が生み出した地球からの贈り物。 悪者扱いしないで、大切な資源として有効活用していくべきだと思う。

EUもEVも💩❌

トヨタ自体が日鉄の特許侵害して日本企業の足を引っ張っている件はどうなるのでしょうかね😣トヨタが率先垂範して海外の特許侵害品は排除して欲しいと思いますけどね😣

太陽光パネルは土砂崩れで人を殺す。 風力発電のプロペラは、周囲を飛んでる鳥さんを、叩き落して殺す。 なにが「やさしい自然エネルギー」なものか? 素直に、安全性が確認された原発を再稼働させればいいんだよ。。。

昭和の排ガス規制を乗り切った日本の自動車産業は不死鳥。

TOYOTAしか勝たん チャイナでの新エネ規制タフネゴありがとうございました、残された時間でFCVの更なるコストダウンと規格設計と制度設計を宜しくお願いします、最期にWoven Cityの成功を願っています。

水素に見切りつけないと全部テスラに持っていかれる。

トヨタ社長はわかってるのかもね。そもそもカーボンニュートラルが、胡散臭いものであるということを🙄🤔

エンジンのついた車を 私は死ぬまで乗り続けると誓う。

その為にも 共産立憲を壊滅させる必要あり。労組は何故立憲を支援するのか?

レジ袋はしくじった。岸田さんにも日本が衰退するようなことだけは避けていただきたい。利権あるやろ。そもそも温暖化に根拠あるのかいな

いや、守ってないし。 プリウスで日本人を殺しまくってる。 トヨタが守るのは中国でしょう。

「ものづくり」の意味についてですが、 「生産」か「創造」のどちらでしょうか。 アメリカに投資していますが、日本のものづくりとは何ですか。

トヨタ頑張れ👍応援してる🚙‼️

トヨタが先頭に立って水素エンジンの開発を進めて欲しい。EVは既に欧米が先行してるので、日本は欧米メーカーの日本、車潰しに負けないように、FCVを開発し、低価格化を進めて世界をリードして欲しい。 そのためには政治家が脱炭素について正しい理解をして、欧米の策略に乗らない事が大事です。

極端な考えは良くないですよね。 外国が実質ゼロで騒いでいる間に地道に力を蓄えて気づいたら置き去りにしている。 TOYOTAなら出来る!

環境大臣が馬鹿野郎だったのですいませんに尽きる。政府の気狂い政策には言っていかないと日本沈没だ。

河野、小泉の利権にやられてはいけない

遠い将来はともかく、今すぐEV車というのは。 発電所で発電した電気で充電って二重にエネルギーを消費。 再生エネルギーは不安定、原発の稼働も少ない日本は。 排ガス規制、効率を上げながらエネルギーを動力にできるガソリン車ディーゼル車を使った方が良くはないかな当分は。

行き過ぎたカーボンニュートラルは日本産業の破壊の道

「職人魂」尊敬こそが日本の特色!

労組は共産党系じゃなぁ…🌀

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