と宇宙航空研究開発機構（JAXA）は12日、月や火星などの宇宙探査での協業を検討することで合意したと発表した。燃料電池車（FCV）の技術を活用し、月面を移動する有人探査車を開発する。国際宇宙探査は米国が主導し、多くの国が協力してプロジェクトが進む一方、中国の追い上げも激しい。日本としては民間との協力関係を築き、いかに存在感を示すかが課題となる。トヨタとの協業は民間の参画を促す「呼び水」となりうる。第1弾として開発を検討するのは「有人与圧ローバ」という探査車。全長が6メートル、幅が5メートル強の大きさで、宇宙服を脱いで過ごせる4畳半ほどの居住空間も備える。FCVの技術を活用し、地球から運んだカートリッジに入った水素と酸素を交換しながら、合計で1万キロメートル以上の月面走行が可能だ。トヨタの宇宙での本格的なプロジェクトの参画は初めてとなる。
月面ではクレーターや崖が存在するほか、地球よりも過酷な温度環境などにさらされ、この中で長距離を走行することが求められる。こうした中で車の耐久性に加え、FCVや自動運転などの先進技術を試すことで、トヨタは技術力の底上げにつなげる。寺師茂樹副社長は「宇宙開発は高度な技術力が試される道場」と期待を語った。けん引役の米国では「官から民」へと担い手の裾野が広がりつつある。月への物資輸送や着陸機の開発に企業の技術を生かす方針を打ち出している。米航空宇宙局（NASA）だけでも約2兆円の宇宙開発の予算があるが、それでも企業の技術を取り入れるのは開発のスピードを加速するためだ。民間の開発効率の高さは宇宙開発の期間やコストの圧縮に役立つ。
エコシステムですね～
また河野景子若ノ花相撲取り江戸文化民族の工作員登場ですか？今度は何をするのでしょうか？私に。世界中の身体障害者に損害賠償を払いなさいね！
そこはあえて自動運転カーではないのか…
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