は17日、スポーツ車「スープラ」を日本で復活させ、発売した。直列6気筒エンジンで人気を集めたトヨタの旗艦スポーツ車で復活は17年ぶりとなる。価格は490万円から。独BMWと共同開発した新モデルを投入し、スポーツ車の需要を喚起する。
スープラはトヨタの代表的なスポーツ車で、1978年に日本名「セリカXX(ダブルエックス)」の北米向けの車名として登場し、日本でも86年から販売を始めた。これまで4代目までが発売されてきたが、環境意識の高まりなどを受け02年に生産を休止していた。新型のスープラは後輪駆動の2ドアクーペ。日本で発売するモデルは排気量3リットルの直列6気筒エンジンを搭載した高級グレード「RZ」、2リットルの4気筒エンジンを載せた普及グレード「SZ」などがある。価格は「SZ」が490万円、「RZ」が690万円となる。トヨタは近年、モータースポーツ活動を強化しており、これをファンづくり、車づくりに生かす戦略をとっている。スポーツ車の投入も再び活発になっており、12年には13年ぶりの新型スポーツ車となる「86(ハチロク)」を発売した。17年にはスポーツカーの新ブランド「GR」を立ち上げ、既存車種を改良したスポーツ仕様車を相次ぎ発売している。
とりあえずアクセル踏ませてください
マツダの新車かと思った。
イメージ戦略
普通に高いかな笑 中古のレクサスの方が良いかも笑
MR2を復活させてほしいなぁ。あとセリカも。
高い。 どの年齢層をターゲットにしてるんだろう。
500万円もするスポーツカーを給与も中々上がらない状況で若者がそう簡単に買えるはずもないよな。 これで若者の自動車離れがますます進むよな。 その前にトヨタは内部留保やめて国内の中小企業に還元して欲しいよな。
次のボンドカーにどうでしょ。と思ってしまった昭和のオジサンでした
私の大好きなスープラやん✨⭐ でも色は黒が好き😁
BMWね
リメイクトヨタ4000GTを作ったほうがいい。
レクサスじゃなくてアルテッツァも名前として復活してほしいね。
kyodo_official セリカXXを復活させてほしい。
昔はプロ野球名鑑で乗ってる車は?の質問に多くの選手がスープラと答えていたもんだなあ。(遠い目)
年齢制限つけてくれんかなあ。30〜50あたりで。
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