理由は車種によって異なる。モデル3については後方トランクの開閉によってケーブルが損傷し、運転席のディスプレーに後方カメラの画像が表示されない可能性がある。モデルSでは前方トランクの掛けがねに不具合があり、走行中にフードが警告なしに開いて運転手の視界を妨げ、衝突の危険性を高めるおそれがある。テスラはリコール実施について日本経済新聞のコメント要請に応じておらず、回収・無償修理にかかる費用などは明らかになっていない。30日の米国市場でテスラ株は取引開始直後に前日終値に比べ一時3%安をつけた。
テスラは運転席のディスプレーの不具合についてもNHTSAの指摘を受け、21年2月に約13万5000台のリコールに合意している。同社の運転支援システム「オートパイロット」についても衝突事故が相次いだことを受けて、米当局は8月に安全性を正式に調査すると表明している。
「後方トランクの開閉によってケーブルが損傷」は可動部ケーブル保護対策が不十分、 「前方トランクの掛けがねに不具合があり、走行中にフードが警告なしに開いて運転手の視界を妨げ」はクリティカル部分の基本的設計不適 どちらも素人ぽいミスのように思えます。 大丈夫か？
バッテリーなら致命的だったろう。
オプション株式、売りきった後のリコール発表だものなー。これはインサイダー取引に当たるのでは？
詐欺師は逃げた後でした。
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