それまで古風なオープンスポーツカーだったダットサンフェアレディから一新。ゆったりとクルージング可能なクーペボディと変化した。より低く、長く、ワイドなスタイリングは多くのファンを魅了し、中でもアメリカでは「Z-Car」の名で親しまれ、世界で最も売れたスポーツカーとなった。展示車両はその最初期型で、5速MTを搭載するなどした上級グレードのZ-L。車両重量は1トンを切る995kgだ。スポーツカーながらバイアスタイヤにホイールキャップというのが時代を感じさせる。.
それまで古風なオープンスポーツカーだったダットサンフェアレディから一新。ゆったりとクルージング可能なクーペボディと変化した。より低く、長く、ワイドなスタイリングは多くのファンを魅了し、中でもアメリカでは「Z-Car」の名で親しまれ、世界で最も売れたスポーツカーとなった。展示車両はその最初期型で、5速MTを搭載するなどした上級グレードのZ-L。車両重量は1トンを切る995kgだ。スポーツカーながらバイアスタイヤにホイールキャップというのが時代を感じさせる。
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