スズキがリコールを届け出たのは軽乗用車の「パレット」と、スズキが製造して日産自動車が販売する「ルークス」、それにスズキが製造してマツダが販売する「フレアワゴン」の３車種で、合わせておよそ51万7000台です。国土交通省によりますと、この３車種はブレーキホースの設計に問題があり短く、最悪の場合、ホースに亀裂が入ってオイルが漏れ、ブレーキが利きにくくなるおそれがあるということです。.
スズキがリコールを届け出たのは軽乗用車の「パレット」と、スズキが製造して日産自動車が販売する「ルークス」、それにスズキが製造してマツダが販売する「フレアワゴン」の３車種で、合わせておよそ51万7000台です。国土交通省によりますと、この３車種はブレーキホースの設計に問題があり短く、最悪の場合、ホースに亀裂が入ってオイルが漏れ、ブレーキが利きにくくなるおそれがあるということです。
トヨタ系列のスズキとダイハツ。 ふたつも小型車メーカーを持ちながら、 片方はリコール、偽装連発。 片方はハイブリッドなど次世代に対応できず。 何を考えてるのやら。 トヨタにとって小型車史上が邪魔だったから、将来の展望もなくグループ化しただけ？？？
日本郵便はリコール手紙(ハガキ)特需到来w
ブレーキは、怖い…
安陪辞めろ！
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