ジェイテクトは、これまで工作機械やベアリングなど事業部門ごとに異なっていた事業ブランドを「JTEKT」に統一。人とくるまのテクノロジー展では、ブランド統合により事業間の垣根を越え「One JTEKT」として社会に貢献し、電動化対応によるカーボンニュートラルへの貢献や「走る」「曲がる」を支えてきたJTEKTの先進のモビリティ技術を紹介する。
「高速回転対応グリース潤滑玉軸受」。電動化貢献技術としてモーターを支持する軸受のさらなる高速回転性能を追求。eAxle搭載に向け、小型軽量化、潤滑性を高めるとともに、より一層の高速性を実現し、電費向上に貢献する 「トルセンLSD Type D」。自動車の左右輪間に設置し、トルクを最適配分する差動制限装置となるLSD（リミテッドスリップデフ）の一種で、差動ギヤ構成のみで差動制限効果が得られ、高いトルク配分性能と高耐久性を誇る、ジェイテクトの“No.1＆Only One製品”の1つ。Type Dでは従来品となるType Bのギヤかみ合い構造を一新し、ギヤ軸長短縮によるデフ幅短縮を図り、さらにデフの小型化に向けた新ギヤシリーズを開発。これまでの高出力4WD車やスポーツカーへの搭載に加え、電気自動車（BEV）に搭載されるeAxleの一層の小型化と、さまざまな路面状態・走行シーンでの安全・安心に貢献する
耐水素環境用軸受「EXSEV-H2」。FCEVの水素循環ポンプなどに使用する高耐久・高耐食軸受。水素雰囲気という特殊な環境では水素脆化による早期破損が課題となっていたが、新たな素材の適応と熱処理により従来比10倍の耐久性と耐食性を実現し、長寿命化を可能とした
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