エアコンの風やミラーの視認を妨げない! “使いやすさ”にこだわったカローラクロス専用設計ドリンクホルダーが新発売 | Push on! Mycar-life

  • 📰 responsejp
  • ⏱ Reading Time:
  • 18 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 11%
  • Publisher: 63%

日本 見出し ニュース

日本 最新ニュース,日本 見出し

エアコンの風やミラーの視認を妨げない! “使いやすさ”にこだわったカローラクロス専用設計ドリンクホルダーが新発売

同製品はセンターコンソールの助手席側に取り付けるドリンクホルダーで、エアコンの風やドアミラーへの視界を遮ることなくドリンクボトルをホールドできるアイテム。カローラ用、RAV4用、ノート用、レヴォーグ用に続き、人気車種のカローラクロス用がラインナップ追加となった。

コンソール側は直線的で助手席側にアーチ状に広がるアシンメトリーな形状のデザインはコンソールやインパネにマッチすることを意識した仕様。内装の雰囲気を損なわないよう、トップリングはインパネオーナメントのカラーに合わせた塗装仕上げが採用されている(特別仕様車や限定車などを除く)。 専用設計なうえに、取り付けは工具不要の両面粘着テープ式なので、設置所要時間はたったの3分ほど。回転アームとカタカタ防止のスポンジクッションで飲み物入りの容器をぴったりホールドしてくれる。太いペットボトルにも対応した大きさで、800gまで・「直径」もしくは「対角の長さ」が52~74mmのドリンク容器に対応している(底から上部にかけて広がるカフェカップやチルドカップなどの場合、底から79mmの位置でのサイズが74mm以下)。

 

コメントありがとうございます。コメントは審査後に公開されます。
このニュースをすぐに読めるように要約しました。ニュースに興味がある場合は、ここで全文を読むことができます。 続きを読む:

 /  🏆 56. in JP

日本 最新ニュース, 日本 見出し

Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。

愛車リフレッシュで劇的変化を楽しもう!~カスタムHOW TO~ | Push on! Mycar-life経年劣化していくクルマ。メンテナンスは大事だが、もとに戻るだけなのはちょっとさみしい。ならば、リフレッシュを兼ねてカスタマイズすれば、もっと走りは洗練されてよくなっていく。
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »

ビートソニックからトヨタ純正ディスプレイオーディオに映像入力が可能になる「AVX05」が新発売 | Push on! Mycar-lifeカーエレクトロニクスやアフターパーツメーカーのビートソニックから、トヨタ純正ディスプレイオーディオ用外部入力アダプター「AVX05」が新発売。8月9日より同社オンラインショップほか、全国のカー用品店、自動車ディーラーなどで販売が開始。
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »

BMWの次世代EV「ノイエ・クラッセ」、まずはセダンとSUV発売 2025年 | Push on! Mycar-life◆「ノイエ・クラッセ」は1961年発表の中型セダン『1500』が原点 ◆BMWの世界販売の半分をEV化することに貢献 ◆新開発のEVパワートレインで航続を延長 ◆2030年までに累計1000万台のEVの納車を目指す
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »

BLITZがインテークサクションキットにGRヤリス対応のラインナップを追加 | Push on! Mycar-lifeチューニングパーツメーカーのBLITZ(ブリッツ)から、インテークエアを導入する「SUCTION KIT(サクションキット)」にTOYOTA GRヤリス用モデルが追加され、8月4日より販売が開始された。
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »

HDMI をとことん活用! [カーオーディオ システムアップ AtoZ] | Push on! Mycar-lifeカーオーディオシステムのグレードアップに興味を抱くドライバー諸氏に向けて、サウンドアイテム情報を多角的に発信している当コーナー。現在は、システムの利便性や快適性を上げられる「周辺アイテム」にスポットを当てている。
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »

フェラーリ「296 GT3」、電動化技術なしでも600馬力[詳細写真] | Push on! Mycar-lifeフェラーリは7月29日、新型レーシングカーの『296 GT3』(Ferrari 296 GT3)を欧州で発表した。フェラーリ伝統のミッドシップ2シータークーペの最新作、『296 GTB』がベースのレーシングカーで、2023年に実戦デビューする予定だ。 かっこよすぎる! もうレーシングカーじゃん
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »