では、ノーマルの軽快さはそのままに、スプリングレート・減衰力が最適化され、ボディロールの低減とコーナリング中のコントロール性の向上を図り、街乗りなど低中速走行時の快適性にも配慮したチューニングだという。.
では、ノーマルの軽快さはそのままに、スプリングレート・減衰力が最適化され、ボディロールの低減とコーナリング中のコントロール性の向上を図り、街乗りなど低中速走行時の快適性にも配慮したチューニングだという。
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