なぜ?塩尻市が「自動運転」で全国から注目のワケ

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【なぜ?塩尻市が「自動運転」で全国から注目のワケ】 地域DXのキーポイントとなる仕組み「KADO」 東洋経済オンライン

地域DXの中に「地域交通DX」があり、その中核として西鉄(西日本鉄道)と三菱商事の合弁事業「ネクスト・モビリティ」によるオンデマンドバス「のるーと塩尻」がある。

そして、JR/コミュニティバス/タクシーなどの既存公共交通と田園地域での乗合タクシー、山間部での小型乗合BEV(グリーンスローモビリティ)、カーシェアなど、さまざまな交通手段を駆使。また、各種送迎サービスを高度化したものとして、スクールバスの市民利用や商用施設送迎車の貨客混載等も検討している。そのほか、小学生を対象に、自動運転をきっかけとするDX体験の機会を設けるなど、小中高大学生向けに、教育を通じた将来のDX人材育成の基盤づくりも積極的に進めようとしている。少し長くなるが、塩尻市の施策の特長を理解していただくため、その前段としてご覧いただきたいと思う。なお、塩尻市では、2022年10月に百瀬敬(ももせたかし)氏が、新市長として就任している。たとえば、海外からはGoogleカーやAppleカーの話題、日本各地での自動運転実証、そしてスバル「アイサイトX」、日産「プロパイロット2.

 

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