なぜいま人気モデルのVW「パサート」米国仕様車が現地生産終了?その理由とは

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2011年からアメリカ国内で生産されていたフォルクスワーゲン(VW)「パサート」の米国仕様ですが、2021年末を持って終了したそう。なぜ? VW パサート

VWの現地法人、フォルクワーゲン・オブ・アメリカは2022年1月25日、テネシー州チャタヌーガ工場でおこなわれていたミドルセダン「パサート」米国仕様の現地生産を、2021年12月で終了したことを発表しました。VWの現地法人、フォルクワーゲン・オブ・アメリカ(米国VW)は2022年1月25日、テネシー州チャタヌーガ工場でおこなわれていたミドルセダン「パサート」米国仕様の現地生産を、2021年12月で終了したことを発表しました。米国でパサートは人気のモデルで、1974年以来180万台以上が販売されています。1974年に登場したパサートのセダンおよびワゴンモデルは、「Dasher(ダッシャー)」という車名で登場、22万台以上が販売されるというヒットモデルになりました。

1982年に登場した第2世代モデルは「Quantum(クォンタム)」という車名となりました。現代のパサート名になったのは1990年に登場した3代目(B3)からとなります。初代から2006年に登場した6代目(B6)パサートまでは欧州から米国に輸出されました。 2011年に米国VWは、チャタヌーガ工場で北米市場向けパサートの組み立てを開始。北米向けに特別に設計された2012年式パサートは前モデルよりも大きくなり、ドイツのエンジニアリングとスタイリングを競争力のある価格で提供しました。以来、米国で組み立てられたパサートはカナダや韓国、中東に輸出されました。

 

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