大好きなフランス。そしてフランス車のルノー キャトルに乗るようになって30年以上。今は2台目のルノー キャトルGTLに25年以上乗っています。買ったばかりのおんぼろキャトルを維持するために、1991年に出来たばかりのワンメイク クラブ、『クラブ・ルノー キャトル・ジャポン』に入会し、フランス好きのキャトル・オーナーの仲間たちとのパリ詣でが始まりました。
ルノー キャトル。1961年に世界初の前輪駆動2ボックス ハッチバックの乗用車として生まれ、そのコンセプトは時代に先駆けたものでした。当時のルノー総裁のピエール・ドレフュス氏によれば、皆に愛されるブルージーンのようなクルマ、60年代後半には反逆の時代の若者の自由の象徴として、その当時のキャトルのカタログにも象徴的な写真が使われていたりしています。そしてフランスでは、――ルノーの偉大な“キャトル シーボー”と区別するためにも――愛情を込めて“キャトレール”と呼ばれています。これはキャトルの初期グレード、4Lの名称から来ているものですね。 ボクが行き始めた頃の90年代初頭のパリは、まだ60～80年代のクルマたちが現役で、排ガス臭く、イエローバルブのヘッドライトが暗くなった街中をぼーっと照らしながら走り抜ける、“ロマンティックなパリ”が残っている時代でした。
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