2日に可決・成立した改正道路交通法では、これまで法的に定義されていなかった、あおり運転について、通行を妨害する目的で蛇行したり急ブレーキをかけたりする行為と規定し、こうした行為で危険を生じさせると最高で5年以下の懲役、または100万円以下の罰金を科すなどとしています。警察庁によりますと、車間距離を極端に詰めたなどとして検挙されたあおり運転は、去年、全国で1万5065件にのぼり、前の年を2000件余り上回りっています。.
komei_koho 罰金無しの懲役5年以上が良かったと思います。罰金が有れば払えば良いだけで、また煽り運転するからです。
高齢者のは運転技能検査じやダメだと思います。 その時だけちゃんとするんだろうから意味がない。。もし車にドラレコ搭載しているならそれも確認してほしいですね。
あおり運転に5年以上の懲役、の間違いかと思った。
昨年あおり運転をやった加害者で最も多いのは20代だと思いきや40代だった。 茨城県のあおり運転のM氏やエアガン発射あおり運転のS氏(覚せい剤使用の全科あり)はどちらも40代。 あおり運転
意図的な あおり運転 はあってはいけない事は誰にでも分かる。大切な事は定義をはっきりさせる事。車移動が主な県は意図的にゆっくり走る車が増え渋滞が多発する事は間違いない。速く走れない＝車は売れない。日本の経済は更に沈没する。諸事情で急いでいる人はどうするべきかを法に明記するべき。
komei_koho まだ軽い！軽すぎる！
あおり運転の道路交通法改正、野党が反対していたヤツか。日本共産党、立憲民主党は何でもかんでも反対するんじゃない！人の命がかかっているんだから。 煽り運転 プリウスミサイル 丼ヒーリングっどプリウス ←それを言うなら ヒーリングっどプリキュア でしょ。
ごく一部の心無い人が原因で、残りの多くの人に負担をかけることにならないように法律を運用して欲しい。また、不要になったと思われる罰則規定については、無くすなどの法改定もしないと、罰則だらけになり、世知辛い世の中になる。
あおり運転を、道路交通法で裁くのが間違いです。あおり運転は、恐喝です。死傷者が出た場合は、傷害致死罪です。
AbeShinzo sugawitter Aso_Tarou Naikakukanbo MOJ_HOUMU MIC_JAPAN nhk おい‼️カバール政府の犯罪者集団‼️ 煽り行政や煽り報道にも刑事罰が必要だろう‼️
歩行者や自転車が飛び出してきて急ブレーキが出てきたらどうするのか？ あおり運転の証拠を取るための監視カメラを防犯も含めて増やすべき。 公道にプラベートなんて観点はないと思う。
右車線は早い車優先で後ろから来る自分より早い車にブレーキを踏ませる行為はスマートでなく暗黙のマナー違反であることを周知させてからにしろっつってんだろ
まぁ、悪質な煽り運転の厳罰化は私も歓迎する 所ではありますよ。実際に危険ですからねえ。 あと、違反歴持ち高齢者への実技試験義務化と いうのも大事だろうと思う。特にコレから更に 高齢化社会になっていくので事前の危険を抑えるの には有効なのではないかと。
改正法案出しすぎです。改正法案だすならば、アメリカ方式で総理大臣を国民が投票するってのはどうでしょう。国会で決めるのはそろそろ止めたらいいかと。
スポーツやネット上での煽りも罰則化しよう
飯塚幸三に厳罰を与える法改正はまだですか？ 飯塚幸三 飯塚幸三を許すな
むしろこれ、記事の下段部にある「違反歴持ち高齢者ドライバーの免許更新時に実技試験義務化」の方が重要な気がする タイトルしか読めない人が知らないところでいい法改正をしてる
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