【経済プリズム】EV普及に思わぬ壁 利用進まず「充電器」初の減少

【経済プリズム】EV普及に思わぬ壁 利用進まず「充電器」初の減少 EVが先か、充電器が先か―。EVは本格的な普及を前にこんなジレンマに陥っている。

2021/09/25 9:04:00

【経済プリズム】EV普及に思わぬ壁 利用進まず「充電器」初の減少 EVが先か、充電器が先か―。EVは本格的な普及を前にこんなジレンマに陥っている。

脱炭素実現の大きな柱である自動車の電動化が思わぬ壁にぶつかっている。電気自動車(EV)の普及に不可欠な充電器の設置基数が減少に転じたのだ。利用が少なく採算が取…

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将来EVから出るゴミが社会問題になりそう。 ハイブリッドでない車を全てハイブリッドに統一、火力依存削減するだけで、2000年代前半はいいと思うけどね、2000年代後半までに電力需要調整・災害時や発電所が止まった際のリスクマネジメントの準備整えてからでないと、カーボンニュートラルなんて災害大国日本では到底無理だと思う。 正直、日本はハイブリッド車が1番 災害に対応できるし、1番いい。 EVの災害対応や発電所が止まった場においてのリスクをどうするかそのあたりの説明もなしによく推進できると思うw 日本は災害大国、災害が起きる前提で考えないと色々破綻する。 EVは自分で走行エネルギーを充分に作れないところが致命的なんだよな。

思わぬ? 現状、EV車は自宅で安い深夜電力の充電をしないで、他の充電スタンドを使ったら、経済性は無い😂 ガソリン車の燃料費を超えてしまう🤣 電気自動車の運転はつまらないです 車と一帯感がない ガソリン車ならどんな車でも面白く感じてしまう 私はそのまま軽自動車でいいけど 「充電済みバッテリー」を置いておけばいいのでは カラになったバッテリーを回収して、代わりに充電済みバッテリーを貰って行く 入れ替えの手間だけなら充電の時間待ちも無し まぁ各社でバッテリーの容量や規格がバラバラだと成り立たないし盗難とか別の問題もあるけど、解決できればあるいは… 災害時は、オール電化も電気自動車も高層マンションも使えないから。。 (^^)

中国ではたしか『バッテリーごと交換』のベンチャー企業が。数分でバッテリーモジュールを自動交換。

EVだけではダメでしょ👎 日本が滅んでしまう。 既存のインフラが使えないってのが痛いんだよね。EVが普及すると発電所も足りなくなるし。 1回の急速充電に30分もかけて、それでも数10km分しか充電できなかったりする。こんな非効率な充電環境じゃ、EVシフトは無理。 バッテリーの製造過程でCO2を大量に出すし、エコの観点からも疑問。 核エネルギーで動く車に乗りたい これから再エネでただでさえ電力基盤が不安定になって電気代が上がるのにEVとかやってられないね。原発の再稼動、もしくは増設を経た後のEVだろ。電気代高ぇなと思ってる庶民を騙せると思うなよ、電気代のことなんて気にも止めなくていいマスコミが。 わかってたはず。相変わらず後手後手だよな。

日本車は全車水素エンジンにしろよ EV( ´,_ゝ`)プッ チャデモはマジでうんち規格(出力がショボすぎるので高速と言いつつ遅い)なのでフランスが設置義務の除外した事で完全にEUの設置義務から除外されました。そして、日本でマトモな高速充電が使えるのはテスラのスーパーチャージャーのみです。これが現実。乙乙。 もう車に発電機ぶち込んだらどうだろうか 「EVが先か、充電器が先か―。」という問題ではない。充電にかかる時間を短縮できなければ、自宅以外での充電は普及しない。 自動車もバッテリー交換方式が良いのではないか。 虎吉テクノロジー

充電に30分もかけてそんなに走れない、スローライフでも悠々自適なんて人はそんなに居ない。 ワイヤレス充電を実現させるしかない ガソリンのがすぐ満タンにあるし、いちいち充電しなきゃならないのめんどくさい。 ハイブリッド燃費もいいし、それで十分! 充電器の数も問題だけど、充電時間も問題だ‼️ だから時間のかかるEVより水素だよ! 設備コストもLPスタンド並みじゃないか? ガソリン補給のように 5分~10分で充電できれば使い勝手がいいけど。 これから季節が冬になり 電動自動車が どのような使い勝手なのか よくわかるというもの 見せかけの便利さや エコだと思う暗示に 騙されないように 日本の強みは残せ。レジ袋はアカンわ

充電時間も時間がかかる ガソリンスタンドを潰す? 電気は?脱原発なんでしょ 先ずは佐川急便で様子見ないとじゃないの?製造は中国……皆様どうぞおきおつけて私は近寄らない! 日本だとハイブリッドが強すぎるしなぁ 新型アクアが良いモデルケースだと思う 完全EVだとバッテリー切れたらただの箱になるけど、ハイブリッドならガソリンでバッテリーチャージしながら外部給電も使える 災害大国の日本には根本的に向かない気がするが・・・ 遠出するなら新幹線や飛行機あるし

減少する理由 バッテリーの大容量化により 頻繁に充電する必要性が減った 無駄な場所に設置し過ぎた 例 山の上、宗教施設等 山の上で充電する必要ない 下り坂で回生充電で何百キロでも走れる 充電の待ち時間考えたらEVなんてまず買わないし、皆様子見だろうね。 それに場所も1台か2台しか充電できるところしか無いからスペースも広さも足りない。 画期的な車が出ない限りずっと様子見だろうね。 値段がガソリン車並みになって、走りながら充電出来ようになったら、買うわ 自宅、パーキング少し離れているんだけどどーやって充電するんだろ・・・謎 ハイブリッド乗っているんでEV走行静かで好きなんだけど充電がなぁ・・・ 今、トヨタなんだけど 次、ニッサンに戻そうかなぁ・・・ (何台か乗ったけどみんな故障多かった)

ガソリン車みたいにすぐ満タンに出来ない。 日中動き回ってる時には充電できなくて、 家に帰って来てからじゃないと充電できないのが面倒くさい。 あと、中国のEV火災の動画を見て充電式の自動車は怖いと思った。 ハイブリッドで十分 温暖なだけの国じゃありませんから。 EVは無理でしょ。 エネルギー事情でも下支えできる段階にない。 家持ちに、V2H補助をもっと積極的にやれば良いのでは? (・∀・)? こんな有様でEV普及なんて出来るの?😟 充電器周辺の駐車スペースも必要でしょ。順番待ち行列長くなるかと

無理に普及させなきゃいいじゃん。(棒読み) 利権が先か、建前が先か、の間違いだろ。くだらねぇ。