【ルマン24時間】フェラーリが接戦を制し2連覇…トヨタ14秒差惜敗、豊田章男氏「この悔しさをパワーに」

」の2024年大会（第92回大会）が現地6月15～16日決勝の日程で開催され、接戦の展開を制してフェラーリが2年連続総合優勝を飾った。小林可夢偉らのトヨタ7号車が14秒差の2位で、トヨタは2年連続の2位惜敗。2024年のルマン24時間レース（世界耐久選手権＝WECの第4戦）、レースの総合優勝を争う最上位クラス「ハイパーカー・クラス」には9車種（ブランド）総計23台のエントリーが集まった。クラス創設当初からは状況が大きく変わってきているわけだが、これは、同クラスがLMH規定車とLMDh既定車の“共存”になって世界中の列強メーカー（ブランド）がルマンを目指せるようになった、という情勢変化を主因とする活況の現出だ。

注目の決勝レースは雨に翻弄されることとなり、レース中盤には4時間を超えるセーフティカー先導走行があるなど、リセットを繰り返していくような流れに。それもあって、総合優勝争いは残り3時間を切っても9番手までがトップ同一周回という多数接戦の展開を見せていた。9台の顔ぶれは、トヨタ2台、フェラーリ2台、ポルシェ4台、キャデラック1台。 フェラーリは前年優勝トリオの#51 フェラーリ499P（A. ピエール・グイディ/ J.カラド / A.ジョビナッツィ）も3位に入り、1-3でダブル表彰台。優勝車（#50）のアンカードライバーを務めたニクラス・ニールセンは、緊迫の攻防をこう振り返っている。「最終ラップは考えられないくらい長かった。リスクを避けつつ、“可能な限り早く”ゴールすることを意識し続けていたよ」。フェラーリは昨年、50年ぶりとされるルマン総合優勝戦線への復帰を果たし、即、優勝（58年ぶり）。そして今年も続けて勝ってみせたわけだが、勢いそのままに連覇、という表現は妥当ではないように思われる。むしろ際立つのは、ルマンでの説明し難い勝負強さ、ではないだろうか。

フェラーリのルマン総合優勝は通算11回目（ポルシェ19回、アウディ13回に次ぐ歴代3位の優勝回数）。かつてフェラーリには1960～65年に6連覇という当時の最長連覇記録、現在でもポルシェの7連覇に次ぐ歴代2位の長期政権期を築いたことがあったわけだが、それ以来の王朝を2020年代中期～後期以降に構築していくのか。それが現実のものになったならば、その過程で不思議な勝負強さの正体が見えてくるのかもしれない。2018～22年に5連覇を達成したトヨタ（TGR）だが、2年ぶりの総合優勝を目指す今回のルマンは厳しい局面の連続だった。特に#7 トヨタは予選でアクシデントがあり、ハイパーカー・クラス最後尾の23番手発進になるなど、苦境が相次いだ。

鉄道 船舶 航空 宇宙 エンタメ スクープ リペア・メンテナンス カーオーディオ

日本 最新ニュース, 日本 見出し

Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。

トヨタ、豊田章男会長が型式指定申請問題についてお詫び 「正しい認証プロセスを踏まずに量産販売してしまった」トヨタ自動車は6月3日、同社代表取締役会長 豊田章男氏、同社カスタマーファースト推進部 本部長 宮本眞志氏が出席し、型式指定申請問題に関する会見を行なった。2023年のダイハツ工業の型式指定申請に関する問題があったことから、国交省の要請で全社的に型式指定申請に関する調査を行なったところ、2014年以降ですでに生産を終了しているものも含め、7車種で国が定めた基準と異なる方法で試験を実施していたことが判明した。
ソース: car_watch - 🏆 102. / 51 続きを読む »

トヨタ、豊田章男会長が型式指定申請問題についてお詫び 「正しい認証プロセスを踏まずに量産販売してしまった」トヨタ自動車は6月3日、同社代表取締役会長 豊田章男氏、同社カスタマーファースト推進部 本部長 宮本眞志氏が出席し、型式指定申請問題に関する会見を行なった。2023年のダイハツ工業の型式指定申請に関する問題があったことから、国交省の要請で全社的に型式指定申請に関する調査を行なったところ、2014年以降ですでに生産を終了しているものも含め、7車種で国が定めた基準と異なる方法で試験を実施していたことが判明した。
ソース: car_watch - 🏆 102. / 51 続きを読む »

ジャパンモビリティショー開幕、過去最多４７５社参加…豊田章男氏「街・人・心も繋げる」（2023年10月26日）｜BIGLOBEニュース東京モーターショーから名称を改めた「ジャパンモビリティショー」が２６日、東京ビッグサイト（東京都江東区）で開幕した。一般公開は２８日に始まり、１１月５日まで開催する。報道機関…｜BIGLOBEニュース
ソース: shunkannews - 🏆 17. / 63 続きを読む »

豊田章男氏、電気自動車「日本は技術力で遅れてない」経団連の自動車などモビリティー（乗り物）産業に関する委員会の豊田章男委員長（トヨタ自動車会長）は５日、米国や中国メーカーが先行している電気自動車（ＥＶ）に関し…
ソース: Sankei_news - 🏆 68. / 53 続きを読む »

富士6時間レースに挑む、小林可夢偉WECチーム代表兼選手や平川亮選手に聞く トヨタvs.フェラーリの熱い戦いが見られる9月2日～3日の2日間にわたって、スーパー耐久第5戦もてぎがモビリティリゾートもてぎにおいて開催されている。豊田章男氏がオーナーを務めるルーキーレーシングは、このスーパー耐久ST-Qクラスに新型8速ATを開発中のGRヤリス DATコンセプトを32号車としてエントリー。予選前日の1日には、モリゾウ選手（豊田章男氏）や佐々木雅弘選手、石浦宏明選手、小倉康宏選手が練習走行に臨む姿を見ることができた。
ソース: car_watch - 🏆 102. / 51 続きを読む »

自工会会長 豊田章男氏、スタートアップも参加するジャパンモビリティショーについて「自動車というものを追い風として使っていただきたい」スーパー耐久第5戦もてぎで、32号車 ORC ROOKIE GR Yaris DAT concept（MORIZO/佐々木雅弘/石浦宏明/小倉康宏）という新型8速AT搭載GRヤリスを走らせるモリゾウ選手こと豊田章男氏は、トヨタ自動車会長であるとともに、日本自動車工業会会長でもある。
ソース: car_watch - 🏆 102. / 51 続きを読む »